segunda-feira, 25 de novembro de 2019

Honda City tem nova geração lançada com motor 1.0 turbo de 3 cilindros



A Honda apresentou nesta segunda-feira (25), na Tailândia, a nova geração do sedã City. O modelo foi revelado 1 mês após o Fit ganhar sua reformulação, no Salão de Tóquio 2019. De acordo com a montadora, a nova motorização 1.0 turbo de 3 cilindros e 122 cavalos do City tem desempenho superior a do antigo 1.5 e seu torque é "equivalente a de um motor 1.8". O consumo do carro pode chegar a 23,8 km/l, informa a marca. Ao contrário do "irmão" Fit, que ficou com um visual mais "fofo", o City não esconde a sua inspiração mais esportiva no Civic, parecendo até uma versão mais compacta dele. A nova geração do sedã chega ao mercado tailandês em 24 de dezembro e, por enquanto, não há previsão de venda no Brasil. Mantendo a tradição do modelo, o novo Fit segue com câmbio automático do tipo CVT. Para simular as trocas de marchas, o sedã também conta com "borboletas" atrás do volante, que simulam até 7 marchas. Entre itens de série e acessórios, o carro conta com diversos dispositivos eletrônicos: 6 airbags, ABS, distribuição de frenagem , assistente de estabilidade, assistente de rampa e câmera de retrovisor. No interior, o modelo conta com tela multimídia de 8 polegadas, com conectividade com o Apple. O sistema de iluminação é de LED, inclusive, as luzes diurnas.
Posted by at Nenhum comentário:

sexta-feira, 22 de novembro de 2019

Audi abre pré-venda de seu primeiro carro elétrico e do novo Q3 no Brasil





A Audi abriu, nos últimos dias, a pré-venda de dois novos modelos no Brasil: o SUV Q3 e o elétrico e-tron, o primeiro veículo do tipo da empresa. O e-tron já pode ser encomendado por R$ 459.990. Segundo a Audi, as entregas terão início até maio do ano que vem. Segundo dados de fábrica, o e-tron tem autonomia de até 417 km, segundo o ciclo europeu. Ele utiliza dois motores elétricos, um em cada eixo. Junto com o veículo, a Audi promete dar 4 anos de revisão e carregador residencial. Recentemente, a Audi, junto com Porsche e Volkswagen, anunciou uma parceria com a fornecedora EDP, para instalar 30 pontos de recarga de carros elétricos em São Paulo. Além do e-tron, a Audi iniciou a pré-venda da nova geração do Q3. O SUV compacto desembarca no país no primeiro trimestre de 2020, importado da Hungria. Os preços partem de R$ 179.990, com a motorização 1.4 turbo de 150 cavalos. Veja todos os valores: Q3 Prestige - R$ 179.990 Q3 Prestige Plus - R$ 189.990 Q3 Black - R$ 209.990 O novo Q3 chega ao país com mais de um ano de atraso em relação a apresentação na Europa. A segunda geração também marca o fim da produção nacional do modelo. Entre os itens de série, estão uma nova central multimídia de 8,8 polegadas, quadro de instrumentos digital, controle de velocidade adaptativo, detecção de pedestres e frenagem automática de emergência. Na segunda geração, o Q3 cresceu consideravelmente. Ele tem 4,484 metros de comprimento, 2,68 m de entre-eixos e 1,85 m de largura, 9,7 cm, 7,7 cm e 2,5 cm a mais do que a versão anterior.
Posted by at Nenhum comentário:

Aston Martin lança seu primeiro SUV




Mais uma fabricante de carros esportivos se rendeu ao mundos dos SUVs. A marca da vez é a Aston Martin, que lançou na última quarta-feira (20) o DBX, o primeiro SUV dos seus 106 anos de história. O processo todo, no entanto, começou em 2015, com a apresentação dos primeiros esboços. De lá pra cá, a fabricante britânica testou o veículo em diversas condições. Agora, apresenta o utilitário esportivo na China, que deve ser seu principal mercado. De acordo com a Aston Martin, o DBX foi desenvolvido do zero, sem utilizar plataforma de outros carros da empresa. Sua produção será no País de Gales. Debaixo do capô, porém, figura o V8 de 4 litros do DB11, que passou por melhorias. Ele entrega 550 cavalos e 71,4 kgfm de torque, e faz o SUV de 2,2 toneladas acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos, com velocidade máxima de 291 km/h. A transmissão é automática, de 9 marchas, com tração integral. O primeiro Aston Martin com capacidade para levar até 5 passageiros também tem boa capacidade no porta-malas. São 632 litros. A lista de aparatos tecnológicos é extensa: a estrutura de alumínio, por exemplo, é colada. Ele tem suspensão pneumática e amortecedores adaptativos, com amplitude de 95 mm. Há ainda, quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 10,25 polegadas, câmera 360 graus e luz ambiente com 64 cores. O DBX começa a ser entregue no segundo trimestre do ano que vem. No entanto, as vendas já estão abertas. Ele custa 158 mil libras no Reino Unido, ou R$ 857,6 mil, na conversão simples.
Posted by at Nenhum comentário:

segunda-feira, 11 de novembro de 2019

Ford mostra Mustang elétrico de 900 cavalos com câmbio manual



A Ford apresentou no Sema, uma feira de customização que acontece em Las Vegas, nos Estados Unidos, uma nova versão conceitual do Mustang. Mas, no lugar de um V8, o esportivo traz motor elétrico, que entrega 900 cavalos e 138 kgfm de torque. A potência é até mais alta do que a do GT500 lançado em janeiro como o Mustang mais potente já feito, até então. Usando um V8 supercharged, ele tem 700 cv. O desenvolvimento do Mustang Lithium, como é chamado, foi feito em parceria com a Webasto, uma fornecedora de componentes para a indústria automotiva. O Mustang elétrico utiliza um sistema de alta tensão, de 800V, a mesma do Porsche Taycan, e o dobro daquela usada em quase todos os demais veículos elétricos disponíveis no mercado. A Ford não deu números de desempenho ou autonomia do Mustang elétrico. A fabricante disse apenas que ele tem componentes específicos, como capô e janelas transparentes, feitos de policarbonato, rodas forjadas de 20 polegadas e uma série de peças em fibra de carbono. A transmissão, em vez de automática, de uma marcha, é manual, de 6 marchas, preparada pela Getrag, para aguentar os quase 140 kgfm de torque. Ainda que o Mustang Lithium seja um conceito, a Ford disse que o modelo servirá como "ambiente de teste para as tecnologias de bateria e gerenciamento térmico que Webasto e Ford estão criando para o crescente segmento automotivo de mobilidade eletrônica". A Ford também já confirmou que irá lançar ainda em novembro um SUV elétrico com visual inspirado no icônico esportivo, com início das vendas já no ano que vem.
Posted by at Nenhum comentário:

Toyota lança Hilux com motor V6 a gasolina na Argentina


A Toyota lançou nesta segunda-feira (11) na Argentina uma nova motorização para a Hilux. A picape passa a contar com um V6 4.0 a gasolina. Ele entrega 238 cavalos e 38,3 kgfm. Na comparação com o 2.8 turbodiesel vendido no Brasil, são 61 cv a mais, porém, o torque é 7,6 kgfm menor. Nos dois casos, a transmissão é automática, de 6 marchas. Tudo indica que a nova Hilux V6 chegue ao Brasil no próximo ano, mas ainda não há confirmação oficial por parte da Toyota. A Hilux V6 chega, na Argentina, exclusivamente na versão GR-S, com visual esportivo e preparações na suspensão. Aqui no Brasil, a GR-S foi apresentada no último Salão do Automóvel, há um ano, apenas com o motor 2.8 diesel. Ela custa R$ 214.990, R$ 8 mil a mais do que na época do lançamento. É possível que a Hilux V6 tenha preço mais elevado. Só não está claro se a GR-S V6 será uma opção extra, ou se irá substituir a 2.8 diesel. O visual do modelo recebeu alterações polêmicas. É o caso da pintura com grafismos em preto e vermelho. Retrovisor, maçanetas e rodas são pintados de preto, enquanto a grade frontal troca o logotipo da fabricante pelo nome Toyota em letras garrafais.
Posted by at Nenhum comentário:

Chevrolet revela dimensões do novo Onix hatch e dados do motor 1.0 sem turbo



A nova geração do Chevrolet Onix foi apresentada em setembro, mas só agora as últimas informações dos modelos foram reveladas — como as especificações do motor sem turbo e as dimensões do hatch. O sedã Onix Plus, único à venda até então, teve suas entregas suspensas e passa por um recall por risco de incêndio. As unidades já vendidas estão sendo recolhidas pelas concessionárias para a atualização de um software que, em uma falha, pode resultar na quebra do bloco do motor. Entre as novidades do manual do proprietário disponível no site da marca estão os números de potência e torque do motor 1.0 aspirado, presente nas versões de entrada do hatch e do sedã. Ele entrega 78 cavalos de potência com gasolina e 82 cavalos com etanol, ambos a 6.400 rpm. O torque é de 9,7 kgfm com gasolina e 10,6 kgfm com etanol, ambos a 4.100 rpm. O câmbio é sempre manual de 6 marchas. A motorização 1.0 turbo, como já era sabido, tem 116 cavalos e 16,8 kgfm, independentemente do combustível utilizado. Como comparação, o novo Hyundai HB20 tem em suas versões mais baratas um 1.0 menos potente: 75 cavalos com gasolina e 80 cv com etanol, e 9,4 kgfm com gasolina e 10,2 kgfm com etanol. Neste caso, o câmbio é sempre manual de 5 marchas. Já o 1.0 da antiga geração do Onix, com quatro cilindros, mantém os 78 cavalos com gasolina, mas é menos potente em relação ao motor novo com etanol, com 80 cv. Até então, apenas as dimensões do Onix Plus haviam sido divulgadas. Agora, a configuração hatch também mostrou suas medidas — que ficaram significativamente maiores. O maior aumento do modelo está no comprimento, que cresceu 23 centímetros e agora tem 4,16 metros. O hatch também está 3 cm mais largo (com 1,73 m) e teve um crescimento de 3 cm no entre-eixos (2,56 m). O porta-malas passou de 289 para 291 litros. A altura permanece com 1,48 m.
Posted by at Nenhum comentário:

quarta-feira, 6 de novembro de 2019

Toyota lança SUV compacto do tamanho do Onix que deve chegar ao Brasil em 2021


A Toyota apresentou nesta terça-feira (5) no Japão o SUV compacto Raize. Ele é baseado no modelo apresentado no Salão de Tóquio pela Daihatsu, marca de entrada que pertence à Toyota. Ainda que tenha sido lançado apenas no mercado japonês, o Raize pode ser a solução para a Toyota no mercado de SUV compactos no Brasil. A fabricante é a única das grandes marcas presentes por aqui que não tem um representante nesta categoria. Por que o Raize é o favorito para o Brasil? Ele utiliza uma plataforma simplificada, que reduz os custos de produção e venda A Toyota é a única das grandes marcas que não tem um SUV compacto no Brasil A marca japonesa vai investir R$ 1 bilhão para fazer um novo carro no país Há 2 anos, o 'chefão' da Toyota disse que o conceito do Raize "serviria muito bem ao mercado brasileiro" O Raize é um pouco diferente dos SUVs compactos vendidos no Brasil atualmente. Com 4 metros de comprimento, ele tem porte semelhante ao de um hatch compacto, como o Chevrolet Onix ou o Volkswagen Polo. São pelo menos 20 cm a menos do que os modelos mais vendidos do país, como Jeep Renegade, Hyundai Creta, Nissan Kicks e Volkswagen T-Cross, por exemplo. O entre-eixos, de 2,53 m, também é inferior, assim como o porta-malas, de 370 litros. Ele traz motor 1.0 turbo de 98 cavalos e 14,3 kgfm de torque e transmissão automática do tipo CVT. A tração pode ser dianteira ou integral. A potência, apesar de parecer baixa, não deve ser um problema, afinal o Raize pesa menos de 1 tonelada.
Posted by at Nenhum comentário:

segunda-feira, 4 de novembro de 2019

BMW Série 7 estreia cara nova e versão híbrida plug-in por R$ 499.950



O novo BMW Série 7 faz sua estreia no mercado brasileiro na configuração híbrida plug-in 745Le M Sport. Combinando um motor a combustão e um elétrico, além de sistemas de condução semiautônoma, o modelo parte de R$ 499.950. Debaixo do capô, o motor 3.0 de seis cilindros a gasolina entrega 286 cavalos de potência, enquanto o elétrico rende 113 cavalos. Juntos, os motores têm 394 cavalos e 61,2 kgfm de torque — vale lembrar que a potência combinada não é, necessariamente, a soma dos números separados. Sempre com tração traseira e câmbio automático de 8 marchas, o sedã de 5,3 metros de comprimento vai de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, segundo a marca. A velocidade máxima é limitada a 250 km/h. No modo totalmente elétrico, é possível chegar a até 140 km/h e a autonomia é de 58 quilômetros. A bateria pode ser recarregada pela tomada e/ou pela regeneração da energia gerada pelas frenagens e desacelerações. A BMW não divulgou mais detalhes sobre tempos de recarga. A lista de equipamentos do 745Le M Sport é extensa, com diversos sistemas de conveniência e segurança. Entre eles estão 6 airbags, head-up display, controles de estabilidade e tração, conexão com Internet, TV digital, câmeras com visão 360°, cortinas elétricas nas janelas, bancos dianteiros e traseiros com ajustes elétricos e massagem, e sistema de estacionamento semiautônomo. Também estão inclusos: Central multimídia com tela de 12 polegadas, Apple CarPlay sem fio, 20Gb de armazenamento interno; Sistema de concierge 24h para consultar trânsito, checar previsão do tempo, realizar reservas em restaurantes e solicitar socorro automaticamente em caso de acidente; Chave com tela de LED sensível ao toque que permite checar informações do veículo, como autonomia, climatização, trancamento das portas e abertura dos vidros; Faróis de laser com farol alto automático; Reversing Assist, que registra os últimos 50 metros percorridos e, se necessário, os "desfaz" em marcha ré; Piloto automático adaptativo; Alerta de mudanças involuntárias de faixa; Comandos por voz; Os compradores do modelo levarão para casa um kit da grife alemã Montblanc, criado em parceria com a BMW, com carteira, bolsa pasta para documentos, mala de viagem e caneta esferográfica. Apresentada em janeiro de 2019, a nova identidade visual do Série 7 causou polêmica mundo afora, gerando uma enxurrada de críticas e memes na Internet. O motivo é a dianteira, que ficou 5 centímetros mais alta e tem uma grade 40% maior em relação à anterior. Os faróis ficaram mais estreitos e, os para-choques, mais fechados, destacando as novas dimensões da grade, que tem aletas ativas que se abrem e se fecham de acordo com a necessidade aerodinâmica e de resfriamento.
Posted by at Nenhum comentário:

sexta-feira, 1 de novembro de 2019

Chevrolet elétrico Bolt é lançado por R$ 175 mil no Brasil



Um ano após ser confirmado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, o Chevrolet Bolt foi lançado oficialmente nesta sexta-feira (1º) no Brasil. Disponível em pré-venda desde o evento por R$ 175 mil, o elétrico manteve o preço para a linha 2020. Disponível em versão única Premier, o elétrico começa a ser vendido na internet nesta sexta e em 25 concessionárias do país (veja em quais cidades no final da reportagem), mas as entregas serão apenas em fevereiro de 2020. O wallbox, sistema de recarregamento que pode ser instalado na casa do proprietário do veículo, é vendido a parte por R$ 8.300. Os carros elétricos estão finalmente chegando ao país. Somente este ano foi marcado pelo lançamento de 4 modelos abaixo de R$ 200 mil: além do Bolt, Renault Zoe, Nissan Leaf e Jac iEV40 já estão em algumas lojas. O modelo é equipado com um motor elétrico de 203 cavalos de potência e 36,7 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de íons de lítio de 60 kWh. De acordo com a Chevrolet, a autonomia do Bolt varia de 416 km (ciclo americano) e 520 km (ciclo europeu). Ainda segundo a marca, graças ao torque instantâneo, ele vai de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.
Posted by at Nenhum comentário:
Assinar: Postagens (Atom)