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terça-feira, 8 de novembro de 2016

Volkswagen mostra Golf de 400 cv e anuncia nova família de carros


A Volkswagen anunciou nesta terça-feira (8), no Salão do Automóvel 2016, que investirá 7 bilhões de reais até 2020 no Brasil, para uma nova família de carros compactos, que inclui um SUV. Focando no futuro, a montadora não trouxe nenhum grande lançamento para o evento, mas apostou em conceitos. Um dos destaques foi o elétrico Budd-e. É uma "nova Kombi" com interior futurista, que foi apresentada em janeiro deste ano na feira de tecnologia CES, nos Estados Unidos. Para os fãs de supercarros, a maior atração é outro conceito, o Golf GTE Sport, um híbrido com 400 cavalos de potência. Ele é empurrado por um motor 1.6 TSI, derivado do propulsor usado no mundial de rali, aliado a dois motores elétricos. O modelo, que aponta para o futuro do Golf GTI, acelera a 100 km/h em 4,3 segundos e atinge 280 km/h de velocidade máxima, segundo a fabricante. No entanto, ele não é inédito: foi mostrado pela primeira vez em maio de 2015, na Alemanha. Além dele, os visitantes poderão ver um carro conceito brasileiro, feito pelo time de design concentrado em São Bernardo do Campo (SP).
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Lançamentos da Audi no Salão de São Paulo somam 2.425 cavalos



A Audi apostou na esportividade em sua apresentação no Salão de São Paulo nesta terça-feira (8) As 4 principais atrações, somadas, possuem 2.425 cavalos. Nenhuma delas tem menos de 600 cv. Com um atraso de quase dois anos, a nova geração do R8 vai estrear no Brasil. Ela foi apresentada no Salão de Genebra de 2015. Demorou a desembarcar no Brasil por conta dos altos estoques da geração que se despede. A chegada foi apresentada pela atriz Isis Valverde. O novo R8 será vendido no pais na versão maais potente, V10 Plus, que traz motor de 610 cv e 57,1 kgfm. O superesportivo acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, e atinge 330 km/h. O preço? R$ 1.170.990. O estande da marca alemã ainda tem outras novidades, como a dupla RS 6 e RS 7 Performance, que sai de fábrica com melhorias no motor V8 e 4 litros, que teve a potência aumentada para 605 cv. Outro modelo que compartilha este motor é o sedã de luxo S8, na versão Plus.
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Kia mostra SUV híbrido Niro e Cerato 'mexicano' no Salão do Automóvel de SP





A marca coreana tem presença discreta no Salão de São Paulo. Em seu estande, dois destaques: o Cerato reestilizado e o Niro. O primeiro é o sedã, velho conhecido do público brasileiro. A novidade é que ele é o primeiro a ser produzido na nova fábrica da Kia no México. Na comparação com o carro já vendido no Brasil, o design foi renovado. O conjunto mecânico não sofreu mudanças, com o 1.6 de 126 cavalos que também equipa o HB20. O outro modelo que a Kia volta suas atenções é inédito no país, o SUV híbrido Niro. Mas ele não deve ser vendido por aqui. Menor do que o Sportage, o Niro tem potência somada de 146 cv, derivados do conjunto formado pelo 1.6 a combustão e pelo propulsor elétrico. Segundo a Kia, faz 21,7 km/l.
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Nissan lança nova Frontier e superesportivo GT-R no Salão de SP



O agitado ano da Nissan tem o Salão do Automóvel como último grande evento. Depois de lançar o SUV Kicks e patrocinar a Olimpíada do Rio, a marca japonesa apresentou no São Paulo Expo a nova geração da picape Frontier. O modelo dará origem a 3 novas picapes com a mesma plataforma. Mais para frente, chegarão ao Brasil a Renault Alaskan e o modelo criado pela Mercedes-Benz, Classe X, que foi apresentado como conceito há alguns dias e não veio para o salão. No Brasil, a Frontier será equipada com motor 2.3 diesel de 190 cv. Além disso, a montadora começou a vender no Brasil o carro de um ícone do esporte: Usain Bolt, fã do GT-R. O superesportivo, apelidado de Godzilla, está pode ser encomendado por R$ 900 mil. A primeira aparição dele para o público brasileiro aconteceu nesta terça-feira (8), no Salão.
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Honda WR-V tem lançamento mundial no Salão de São Paulo




A Honda é uma das poucas marcas que guardou uma estreia mundial para o Salão do Automóvel de São Paulo. A novidade revelada nesta terça-feira (8) é o WR-V, um novo crossover compacto, menor que o HR-V. A produção em Sumaré (SP) começa no primeiro semestre do ano que vem. A plataforma e conjunto mecânico do WR-V são emprestados do Fit, com quem ele compartilha também a plataforma de construção. De acordo com a empresa, o modelo foi desenvolvido no Brasil e se baseou nas demandas dos consumidores daqui e de outros países da América Latina. O motor é o já conhecido 1.5, de 116 cavalos de potência, aliado a câmbio automático do tipo CVT. Embora tenha sido guardado com zelo, o SUV já havia sido flagrado em testes na região de Sumaré (SP), cidade que abriga fábrica da Honda.
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Renault lança SUV Captur, que chega em fevereiro, a partir de R$ 80 mil


Um dos estandes mais movimentados do Salão em termos de novidades é o da Renault. A marca francesa apresentou no São Paulo Expo três modelos inéditos, todos com "apelo" de SUV. O Captur, que chega em fevereiro para tentar embolar o disputadíssimo segmento dos compactos, custará entre R$ 80 mil e R$ 95 mil. O modelo começa a ser vendido em fevereiro do ano quevem, mas as 900 primeiras unidades poderão ser encomendadas a partir da próxima semana. Esse lote será restrito à versão Intense, com motor 2.0 litros e câmbio automático de 4 marchas. Além dela, o SUV será oferecido com motor 1.6 de 16 válvulas da Nissan, que vai ser usado em toda a linha da Renault. No segmento, ele disputará terreno com Honda HR-V, Jeep Renegade e até o "irmão" maior Duster, com quem divide a plataforma.
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