Lexus UX custará entre R$ 169.990 e R$ 209.990, diz concessionária

A Lexus ainda se prepara para lançar seu menor SUV, o UX. A programação é ter o modelo nas lojas no mês que vem. Mas a rede de concessionárias se apressou, e já anuncia uma pré-venda nas redes sociais, inclusive com preços. Procurada, a concessionária de São Paulo confirmou a informação ao G1, e deu maiores detalhes. O UX será oferecido em três versões. Confira os preços: Dynamic - R$ 169.990 Luxury - R$ 189.990 F-Sport - R$ 209.990 O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo. Na ocasião, a Lexus afirmou que toda sua linha passaria a ser híbrida. A motorização 250h foi a escolhida para o Brasil. Ele traz um motor 2.0 a combustão, aliado a outro, elétrico. Somados, eles entregam 181 cavalos. A transmissão é do tipo CVT. O UX é o menor SUV da empresa, e a principal aposta para o Brasil em 2019. Ele tem 4,50 metros de comprimento, 2,64 m de entre-eixos e 1,84 m de largura. Como comparação, ele é um pouco maior do que outros modelos premium, como Volvo XC40 e BMW X1.

Fonte: https://g1.globo.com/carros/noticia/2019/03/22/lexus-ux-custara-entre-r-169990-e-r-209990-diz-concessionaria.ghtml

Lexus NX 200t

Se 2015 promete ser o ano dos SUVs no Brasil, o segmento de luxo não poderia ficar de fora. A Lexus, divisão mais sofisticada da Toyota, acaba de trazer para o Brasil seu novo produto, o utilitário esportivo NX. O modelo desembarca do Japão na configuração 200t, com motor de quatro cilindros e 2 litros com turbo e 238 cavalos e 35,7 kgfm. Oferecido em duas versões de equipamentos, custa R$ 216.300 na opção Luxury e R$ 236.900 na F-Sport. Com uma lista de equipamentos recheada, todo NX tem de série, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia com conexão Bluetooth, entrada USB, navegador GPS, TV digital e câmera de ré, acesso e partida sem chave, bancos dianteiros com regulagem elétrica em 8 posições, teto solar elétrico, comandos de áudio no volante, seleção de modos de condução, rodas de 17 polegadas, controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas, airbags laterais, de cortina, joelho, além dos frontais, obrigatórios e faróis de LED com lavador.

Fonte e matéria completa em: http://g1.globo.com/carros/noticia/2015/03/primeiras-impressoes-lexus-nx-200t.html

Lexus apresenta rival do Evoque e conceito esportivo no Salão do Automóvel de SP 2014

Querendo se desvencilhar da fama de fazer “carros de tiozão”, a Lexus apresentou nesta terça-feira (28), na abertura do Salão de São Paulo para a imprensa, dois novos modelos, que devem representar uma nova fase da marca de luxo da Toyota. Com início das vendas marcado para março de 2015, o NX é o SUV de entrada da Lexus. Ele chega para concorrer com o Range Rover Evoque, “queridinho” entre os brasileiros. Para isso, utiliza armas semelhantes às do rival britânico. Os preços não foram divulgados, mas devem ficar entre R$ 200 mil e R$ 230 mil. O motor – assim como no Evoque – é um quatro cilindros 2.0 com turbo e injeção direta, que desenvolve até 238 cavalos. A transmissão é automática, de seis marchas. Outro ponto de ligação entre ambos é o design. O NX aposta em um visual arrojado, com faróis diurnos em led e fortes vincos. Haverá duas versões, Luxury e F-Sport. A primeira tem, de série, ar-condicionado dual zone, acesso e partida sem chave, central multimídia com TV digital, sistema de recarga de aparelhos eletrônicos wireless, faróis full LED, 10 airbags e controle de cruzeiro adaptativo (ACC). A F-Sport tem acabamento diferenciado em aço escovado, bancos esportivos e rodas maiores. Cupê esportivo O RC é um cupê esportivo com linhas musculosas e cheias de agressividade – sobretudo na dianteira. Mostrado como um conceito no Salão de Tóquio do ano passado, ele já está à venda no Japão, e pode pintar por aqui em 2015. No exterior, ele é oferecido em duas versões. A 350 tem um V6 de 318 cv e 38,7 kgfm. Já a 300h é híbrida, e conta com um 2.5 de quatro cilindros e outro elétrico. A potência combinada é de 178 cv e o torque de 22,5 kgfm. No Brasil, deve aparecer um modelo conceitual, equipado com motor V8 5.0 e outro elétrico.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/salao-do-automovel-de-sao-paulo/2014/noticia/2014/10/lexus-apresenta-rival-do-evoque-e-conceito-esportivo-no-salao.html

Lexus reserva para Frankfurt crossover de design revolucionário

 

O novo crossover compacto da Lexus, a divisão de luxo da Toyota, terá sua estreia mundial no Salão de Frankfurt. A marca confirmou a presença do carro-conceito com fotos e informações inéditas do chamado LF-NX. O modelo é híbrido e o design estampa as novas tendências estéticas dos carros da marca, o que já é considerado um dos carros mais interessantes do salão esteticamente. A parte frontal é dominada pela marcante grade, cortes verticais agressivos e iluminação frontal com luzes independentes diurnas. De perfil, os arcos das rodas são aparados com revestimento protetor preto. Acima da linha de cintura, o perfil clássico das janelas da Lexus ganha inclinação traseira para criar a silhueta de um cupê esportivo. Já a traseira apresenta conjuntos de lâmpadas altamente articuladas. Elas foram desenvolvidas para projetar para baixo, para a profundidade total do para-choque, criando uma borda aerodinâmica. O acabamento do conceito Lexus LF-NX é feito em um novo metal escovado prata, que dá a impressão de que a carroceria foi esculpida a partir de uma única peça de metal sólido. No interior, destaca-se a busca por facilitar o controle dos comandos para o motorista. Os botões são sensíveis ao toque.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/09/lexus-reserva-para-frankfurt-crossover-de-design-revolucionario.html

Lexus LF-A Roadster