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segunda-feira, 29 de outubro de 2018

McLaren revela 'supercarro' que chega a 403 km/h e custa mais de R$ 8,2 milhões




A McLaren revelou nesta sexta-feira (26) seu carro de rua mais rápido da história: o Speedtail, modelo que pode alcançar velocidade máxima de 403 km/h. Baseado no conceito Hyper-GT, o superesportivo terá apenas 106 unidades produzidas ao preço de 1,75 millhão de libras esterlinas, valor equivalente a mais de R$ 8,2 milhões, e todas elas já foram vendidas pela fabricante. Veja alguns fatos sobre o Speedtail: Preço de 1,75 milhão, equivalente a R$ 8,2 milhões 106 undidades serão produzidas, todas já foram vendidas Entregas começam em 2020 Motorização híbrida, de 1.050 cavalos McLaren de rua mais rápido da história Velocidade máxima de 403 km/h Faz de 0 a 300 km/h em 12,8 segundos Leva 3 pessoas Posição de guiar centralizada, inspirada no Fórmula 1 Peso de apenas 1.430 kg Inspirado nos modelos de Fórmula 1, carro tem motorização híbrida de 1.050 cavalos. De acordo com a montadora, o Speedtail pode fazer de 0 a 300 km/h em apenas 12,8 segundos. Para se ter uma ideia, o antigo híbrido mais veloz da empresa chegava a mesma velocidade em 16,5 segundos. Uma das inspirações que o Speedtail tem na Fórmula 1 é o posicionamento de pilotagem, que é centralizado, dando a sensação de dirigir um carro de corrida. Mesmo assim, ainda existem dois lugares laterais para levar passageiros no carro. Outro detalhe inusitado é a posição do câmbio, que fica no teto do carro, assim como o botão para ligar o carro. Combinado motorização a gasolina e elétrica, de especificações ainda não reveladas, o modelo chega a uma potência máxima de 1.050 cavalos, para um peso de apenas 1.440 kg. Muito de sua leveza é obtida graças a sua estrutura, que é feita de fibra de carbono. Até mesmo a carroceria é feita com este material. Aliás, o desenho em forma de "gota" do Speedtail é considerado o mais aerodinâmico da história da montador inglesa. Proteções nas rodas dianteiras e até mesmo câmeras no lugar de retrovisores auxiliam a reduzir a força de arrasto no carro.