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segunda-feira, 16 de dezembro de 2019

Chevrolet Cruze 2020 ganha versão de entrada LT por R$ 101.190



O Chevrolet Cruze chegou à linha 2020 no último mês de agosto unicamente em sua configuração topo de linha, Premier. Agora o modelo passa a ter a versão de entrada LT, que parte de R$ 101.190 tanto para o hatch quanto para o sedã. Não foram divulgadas imagens do hatch. Principais diferenças visuais: Faróis são mais simples, sem leds ou projetores Rodas são as mesmas do hatch antigo, com 17 polegadas Lanternas também são as mesmas do modelo antigo Não há cromados nas maçanetas, nas janelas e na grade dianteira Interior é todo preto Entre os equipamentos, o Cruze LT segue equipado com seis airbags, alerta de esquecimento de pessoas e/ou objetos no banco traseiro, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré e luz de condução diurna. Também há sistema multimídia com Android Auto, Apple CarPlay e Wi-Fi, sistema OnStar, ar-condicionado digital, piloto automático e limitador de velocidade. Ele passa a ter opção de desativar o start-stop, que desliga o motor automaticamente em paradas. Em relação à configuração Premier, que custa R$ 122.890, o modelo deixa de oferecer sensores de estacionamento dianteiros, sistema de estacionamento semiautônomo, alerta de colisão com frenagem automática, assistente de permanência em faixa e partida do motor por botão.

quinta-feira, 8 de agosto de 2019

Chevrolet Cruze 2020 chega com 'cara' nova e wi-fi para os ocupantes




A Chevrolet lançou nesta quinta-feira (7) o Cruze 2020. Além das mudanças no visual, o modelo passa a oferecer wi-fi para os ocupantes. De acordo com a fabricante, trata-se do primeiro veículo do país com tal tecnologia. A própria Chevrolet já havia criado uma série especial do Agile com internet a bordo em 2012, mas foram apenas 1.000 unidades, na ocasião. O recurso estará disponível na versão topo de linha, Premier, tanto para sedã, como para hatch. Segundo a GM, até 7 dispositivos poderão ser conectados simultaneamente no veículo. A marca ainda diz que a internet é nativa do veículo, com conexão da operadora Claro. Ainda sobre conectividade, o Cruze 2020 também estreia uma nova geração da central multimídia MyLink, que segue com Android Auto e Apple CarPlay. A tela de 8 polegadas tem melhor resolução e melhor tempo de resposta. A linha 2020 também marca a chegada de uma reestilização para o Cruze. Na dianteira, o para-choque foi redesenhado, assim como a grade, que está maior. A gravata dourada, símbolo da Chevrolet, agora fica em uma barra cromada. As lanternas mantiveram o formato, mas a lente tem um novo arranjo das luzes. No interior, agora existe a opção de acabamento em marrom para bancos e painel. As rodas, de 17 polegadas, também são novas. Assim como em outros modelos, a nomenclatura Premier substitui a antiga LTZ como a versão mais sofisticada. No modelo 2020, além dos itens já disponíveis até então, como carregamento por indução, alerta de mudança de faixa, sistema de estacionamento autônomo e banco do motorista com ajustes elétricos, hatch e sedã passam a contar com frenagem automática de emergência. O Cruze 2020 chega às lojas em setembro, exclusivamente com motor 1.4 turbo de 153 cavalos e câmbio automático de 6 marchas. Ele é produzido na Argentina.

segunda-feira, 29 de outubro de 2018

Chevrolet Cruze ganha série Black Bow Tie com visual escurecido


O Chevrolet Cruze entrou na onda do visual "dark" já ofertado para S10 e Tracker - mas menos radical do que a versão Midnight dos "irmãos". Para o sedã, a série especial é chamada de Black Bow Tie. Os preços não foram divulgados. Disponível apenas para a versão de entrada LT, a edição especial ganha tapetes de carpete, rodas escurecidas com acabamento fosco, além do emblema "Cruze" e as gravatas da Chevrolet pintados de preto. Inicialmente, o Cruze Black Bow Tie será vendido apenas na cor preta. Contudo, a marca também disponibilizará a personalização para as demais cores como acessórios originais nas concessionárias. O modelo também poderá ser equipado, opcionalmente, com sistema de som JBL. De série, há central multimídia com Android Auto e Apple Carplay, sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré, controles de estabilidade e tração, sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis, entre outros. Na mecânica nada muda. Permanece o conjunto formado pelo motor 1.4 turbo flex de até 153 cavalos de potência e o câmbio automático de 6 marchas. Séries especiais podem significar muita coisa - entre elas, uma tomada final de fôlego para modelos com mudanças próximas. Pode ser o caso do Cruze, que já aguarda a renovação visual promovida nos Estados Unidos. Na reestilização, que deve chegar ao Brasil em 2019, o sedã adota uma aparência mais esportiva, com aberturas maiores no para-choque dianteiro, além de novos desenhos para grades e rodas. Outra alteração na linha deverá ser a substituição da versão topo de linha LTZ pela Premier, como já feito em Tracker e Equinox.

quarta-feira, 1 de junho de 2016

Chevrolet Cruze estreia no Brasil com inédito motor turbo


A General Motors promoveu nesta segunda-feira (30) a estreia do novo Chevrolet Cruze no Brasil. Completamente renovado, o sedã médio aparece com visual esportivo e um inédito motor 1.4 Ecotec turbo na nova geração, revelada nos Estados Unidos há quase 1 ano. Produzido na Argentina, o novo Cruze desembarca mais rápido que o esperado nas concessionárias brasileiras, com novas tecnologias para redução de consumo de combustível, entretenimento e segurança. O modelo era aguardado para o Salão do Automóvel, que acontece em novembro. A ficha técnica completa e os preços do Chevrolet serão divulgados apenas na manhã desta terça-feira (31), mas é possível antecipar que ele será vendido em versões bem completas. Com isto, o preço deve superar os R$81.190,00 cobrados pelo modelo atual. Equipado com injeção direta de combustível e sistema start-stop, que "desliga" o motor durante paradas, o Cruze terá consumo similar ao de carros compactos populares, afirmou a fabricante. Nos EUA, o mesmo motor gera 153 cavalos de potência, com gasolina. O propulsor do Cruze vendido atualmente no Brasil é o Ecotec 1.8 de 144 cv flex. O modelo também deverá ter a segunda geração do MyLink, a central multimídia que agora é compatível com os sistemas Car Play e Android Auto, que reproduzem o ambiente dos smartphones da Apple (iOS) e com o sistema do Google (Android), respectivamente, na tela do carro. Ela estreou no Brasil em dezembro passado, na reestilização do Cobalt. O Cruze deverá esquentar a "guerra" dos sedãs, que começou com a recém-lançada reestilização do Nissan Sentra e seguirá com a nova geração do Honda Civic, que chega em agosto. O ranking de 2016 aponta o Toyota Corolla com larga vantagem na liderança entre sedãs médios, seguido por Civic e Sentra. O Cruze está em quinto lugar, atrás do Volkswagen Jetta, segundo dados da federação dos concessionários, a Fenabrave. Ao apresentar a nova geração do sedã, em junho passado, a presidente da GM, Mary Barra, afirmou que a nova geração tem equipamentos de segurança e entretenimento do mesmo nível de um Mercedes-Benz Classe C.

terça-feira, 3 de maio de 2016

Novo Cruze com motor turbo chega ao Brasil no 2º semestre



A General motors (GM) confirmou oficialmente nesta terça-feira (3) o lançamento da nova geração do Chevrolet Cruze no Brasil no segundo semestre de 2016. O sedã será equipado, em pelo menos uma das versões, com um inédito motor 1.4 Ecotec Turbo. Com injeção direta de combustível e sistema start-stop, que "desliga" o motor durante paradas, o Cruze terá consumo similar ao de carros compactos populares, afirmou a fabricante. O modelo já foi flagrado em testes na região metropolitana de São Paulo, próximo à fábrica da GM em São Bernardo do Campo. De acordo com a GM, o Cruze terá uma "configuração exclusiva" para o mercado brasileiro. A parte ruim é que a evolução tecnológica deve deixar o modelo mais caro, conforme afirmou ao G1 o vice-presidente da GM no Brasil. No entanto, nem todas as versões devem ser empurradas pelo motor mais moderno. O atual 1.8 aspirado deve ser mantido nas configurações de entrada. O novo Cruze será produzido na Argentina e sua primeira aparição nacional é esperada para o Salão do Automóvel de São Paulo. As vendas do sedã devem começar no final de 2016, enquanto o hatch, chamado atualmente de Sport6, aparecerá apenas em 2017. A reformulação do Cruze foi mostrada pela primeira vez nos Estados Unidos em junho de 2015. Na ocasião, a presidente da GM, Mary Barra, afirmou que a nova geração tem equipamentos de segurança e entretenimento do mesmo nível de um Mercedes-Benz Classe C.