Mercedes-Benz e BMW mostraram novos cupês de 4 portas na manhã desta terça-feira (6) no Salão de Genebra.
A marca de Stuttgart finalmente revelou a versão de produção do Mercedes-AMG GT 4 portas Coupé (este é o nome oficial).
É o primeiro esportivo de 4 portas desenvolvido diretamente pela AMG, a divisão esportiva da Mercedes. Ele será oferecido com 3 motorizações, 53, 63 e 63 S. Todas aliadas ao câmbio automático de 9 marchas.
Veja os números de cada versão:
6 cilindros 3.0 de 435 cavalos. Acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e chega a 285 km/h
V8 4.0 de 585 cv. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e chega a 310 km/h
V8 4.0 de 639 cv. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e chega a 315 km/h
Esta última é mais potente do que o AMG GT R, cupê de duas portas. Por outro lado, até 4 cilindros podem ser desativados para economizar combustível, quando o motorista assim desejar.
A versão com motor de 6 cilindros também é inédita na história dos carros criados pela AMG. É possível que tanto ela, quanto o V8 de 639 cv equipem o AMG GT de 2 portas.
A Mercedes afirmou que o AMG GT 4 portas Coupé começa a ser vendido na Europa ainda no primeiro semestre. Para o Brasil ainda não há previsão de comercialização.
O AMG GT 4 portas mal foi lançado, e ganhará um concorrente de peso. A rival BMW não quer ficar para trás, e revelou o Concept M8 Gran Coupe. Quando for lançado, no ano que vem, deve ser o topo de linha da marca de Munique.
O Concept M8 Gran Coupe é o segundo modelo da família, também composta pelo Série 8 Gran Coupe, de 2 portas.
A marca ainda não divulgou nenhuma informação técnica do novo veículo, apenas imagens.
O M8 Gran Coupe traz uma nova identidade visual da BMW, também vista no controverso X4. No caso do cupê de 4 portas, as linhas são mais elegantes.
Os faróis são mais estreitos do que os demais BMW. Por outro lado, a grade é mais larga. No geral, a dianteira do veículo é bastante baixa. A maior parte dos elementos estéticos deve ser aproveitada na versão de produção.
A traseira traz um pouco mais de exageros, caso do para-choque com enormes fendas e difusores de ar. São 4 saídas de escape.
