Audi confirma RS Q3 no Brasil para o início de 2014

A Audi vai apresentar no Salão de Genebra, que abre para a imprensa especializada no dia 5 de março, o novo Audi RS Q3. Ele é o primeiro SUV compacto da linha mais esportiva da marca e será vendido no Brasil a partir do primeiro trimestre do ano que vem, de acordo com a montadora. Na Alemanha, começa a ser vendido em outubro. O veículo foi desenvolvido pela quattro GmbH, uma subsidiária integral da AUDI AG."O RS Q3 transfere a filosofia Audi de desempenho para o segmento de SUVs compactos, criando assim uma nova categoria", afirma Franciscus van Meel, diretor da quattro GmbH. "Além dos RS 5 Cabriolet, RS 6 Avant e RS 7 Sportback, o RS Q3 é o quarto modelo da linha mais esportiva que estamos lançando no mercado em 2013. A família RS se amplia para oito modelos", completa. No Brasil, o RS6 Avant está previsto para chegar em outubro deste ano, enquanto que o RS5 Cabriolet e o RS7 Sportback chegam no primeiro trimestre de 2014.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/02/audi-confirma-audi-rs-q3-no-brasil-para-o-inicio-de-2014.html

Aventador Roadster chega ao Brasil em junho, diz Lamborghini

A Lamborghini São Paulo, filial brasileira da marca italiana, confirmou nesta segunda-feira (25) que o Aventador Roadster começa a ser vendido no país ainda no 1º semestre. A empresa, no entanto, ainda não definiu o preço do esportivo – que deve ficar acima dos R$ 2,9 milhões cobrados pela versão cupê. “Nossa primeira unidade entra em produção no mês de maio e deve chegar no mês seguinte. Para 2013 serão apenas três carros no Brasil, e todos já encomendados”, avisa Ricardo Briz, diretor comercial da Lamborghini São Paulo. Ainda de acordo com a marca, toda a produção do modelo já está vendida até meados de 2014. Revelado no final do ano passado, o Aventador Roadster tem um motor 6.5 V12, de 700 cavalos de potência e acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, capaz de levar o superesportivo até os 100 km/h em 2,8 segundos e à velocidade máxima de 350 km/h, de acordo com dados da marca.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/02/aventador-roadster-chega-ao-brasil-ate-junho-diz-lamborghini.html

Chrysler revela novo Jeep Cherokee

A Chrysler revelou nesta sexta-feira (22) as primeiras imagens (somente frontais) do novo Jeep Cherokee, após algumas fotos vazadas na rede terem estragado a apresentação oficial – ainda sem data confirmada. O novo Jeep Cherokee aposenta o “quadradão” Liberty, que no Brasil ficou conhecido como Cherokee Sport. O modelo promete ser um dos mais controversos no quesito design, com seus faróis separados por um vinco da carroceria e a característica grade da marca invadindo o capô. A Chrysler também não se pronunciou sobre questões técnicas – motores, transmissões, suspensão – ou data de lançamento. Os próximos salões automotivos que têm grande chance de apresentar oficialmente o novo Jeep Cherokee são o de Genebra, de 7 a 17 de março, e o de Nova York, de 29 de março a 7 de abril.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/02/chrysler-revela-novo-jeep-cherokee.html

Volkswagen apresenta o carro mais econômico do mundo

Após anos de testes e desenvolvimento, o Volkswagen XL1, enfim, se tornará realidade. A marca alemã confirmou nesta quinta-feira (21) que apresentará o modelo no Salão de Genebra, para em seguida dar início à sua produção, em Osnabrück, na Alemanha. Híbrido do tipo plug-in, o XL1 promete rodar até 111 km/l, se tornando o carro mais econômico do mundo em produção. Um dos responsáveis pela marca é o sistema híbrido, composto por um motor turbodiesel de 800 cm³, 48 cavalos de potência e dois cilindros conectado a um propulsor elétrico de 20 kW (27 cv). Equipado também com um câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, o XL1 faz de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 159 km/h. Outra vantagem atribuída ao XL1 é sua capacidade de rodar até 50 km usando apenas o motor elétrico. Quanto às dimensões, o XL1 tem 3,8 m de comprimento, 1,66 m de largura, 1,15 m de altura. Seu peso, que também contribuiu potencialmente para o baixíssimo consumo, é de 795 kg, graças ao uso de fibra de carbono e alumínio. O conceito que originou o XL1 apareceu pela primeira vez em 2002, com o 1-Litre Car Concept. Em 2009 o modelo reapareceu, como L1 Concept, já com as linhas que lhe dão forma atualmente. Com coeficiente aerodinâmico de 0.189 cx, o modelo também é considerado o mais aerodinâmico atualmente. Ainda de acordo com a VW, o primeiro lote de produção será de apenas 50 carros, todos destinados a Europa. O preço ainda não foi divulgado.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/02/volkswagen-apresenta-o-carro-mais-economico-do-mundo.html

Cadillac começa renovação para se tornar global e se aproxima do Brasil

Após um período de crise e de desânimo no lançamento de novos produtos, a Cadillac despejou um balde de novidades nas concessionárias norte-americanas. Além de ganharem desenhos mais arrojados, a montadora investiu em tecnologia e deixou seus carros com condução mais esportiva. Os primeiros a aparecer no pedestal das lojas foram o grande sedã XTS e o compacto ATS, este último premiado a “Carro do Ano” nos Estados Unidos durante o Salão de Detroit 2013, em janeiro. O sucesso do ATS tem atraído novos clientes para a Cadillac. De acordo com a fabricante, 70% dos compradores do compacto nunca tiveram um carro da marca antes. Para este ano, é esperada a renovação do sedã topo de vendas da marca, o CTS. Ele chega apenas no quarto trimestre, mas será exibido durante o Salão de Nova York, em março. Com isso, os concessionários esperam que as vendas cresçam 35% neste ano — a montadora não divulga metas. Em 2012, as vendas subiram 2%, para 149.782 unidades, contra o crescimento geral do setor no país de 13%. á para o começo do ano que vem, são esperados mais dois modelos, a nova geração do utilitário esportivo Escalade e o ELR híbrido plug-in. Nos Estados Unidos, os concessionários já passam por um forte treinamento para receber estes produtos e aperfeiçoar o atendimento do cliente “premium”. Na foto acima Cadilac ATS foi destaque no Salão de Paris 2012 (Foto: Priscila Dal Poggetto / G1)

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/02/cadillac-comeca-renovacao-para-se-tornar-global-e-inclui-brasil-na-lista.html

Mercedes-Benz mostra A45 AMG, que estreará em Genebra

Hatch esportivo tem motor 2.0 turbo de 360 cv e 46 kgfm de torque. Audi RS 3 e BMW M135i serão os principais concorrentes.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/02/mercedes-benz-mostra-a45-amg-que-estreara-em-genebra.html

BMW entrega último Série 1M produzido

A BMW entregou a última unidade do Série 1M, que já havia sido, à época do seu lançamento, apresentando como um carro de produção limitada – no caso, 5 mil veículos. O “último cliente” foi o gerente de uma concessionária da própria marca, em retribuição ao bom desempenho nas vendas. O Série 1M tem motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha, câmbio manual de seis marchas e tração traseira. Segundo a BMW do Brasil, foram emplacadas 30 unidades do esportivo ao longo de 2012 no mercado nacional – atualmente, restam apenas duas unidades à venda, pelo preço de R$ 268,6 mil.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/02/bmw-entrega-ultimo-serie-1m-produzido.html

Jaguar XFR-S

Sedã esportivo tem motor 5.0 V8 de 558 cv e cor exclusiva.
Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2012/11/jaguar-lanca-o-xfr-s-no-salao-de-los-angeles.html

Infiniti Q50 vai usar motores da Mercedes-Benz na Europa

A Infiniti, divisão de luxo da Nissan, anunciou nesta terça (5) que o sedã Q50 vai ser vendido na Europa com motores fornecidos pela Daimler, dona da Mercedes-Benz. O modelo será um dos que a marca oferecerá em sua estreia no Brasil, neste semestre, mas não há informação sobre quem vai fabricar o motor que vai equipar os carros à venda aqui. As vendas no país começam em junho; além do sedã, virão os utilitários JX e FX.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/02/infiniti-q50-vai-usar-motores-da-mercedes-benz-na-europa.html