Fiat Chrysler começa a produzir Jeep Renegade em Pernambuco

A Fiat anunciou nesta quinta-feira (19) o início da produção do Jeep Renagade no Brasil. O modelo é o primeiro a sair da fábrica de Goiana, em Pernambuco. Ela será dedicada a carros da marca da Chysler, montadora americana cuja compra foi concluída pela Fiat no ano passado. Desde outubro do ano passado foram fabricados 250 modelos pré-série do Renegade, para que o conjunto de seus mais de 2 mil componentes fosse avaliado. Segundo a Fiat, os testes abrangem a geometria da carroceria e as certificações das peças, além de verificação dos parâmetros de pintura e solda. “Uma das maiores oportunidades para o crescimento da Jeep está no Brasil”, diz Mike Manley, CEO global da marca. A fábrica chegou a 95% do processo de implantação e a inauguração oficial acontecerá no primeiro quadrimestre deste ano, informa a FCA, nome do grupo Fiat Chrysler.

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Porsche lança Cayenne Turbo S no Brasil por R$ 969 mil

A Stuttgart Sportcar, importadora oficial da Porsche no Brasil anunciou nesta quinta-feira (19) a chegada da versão mais potente do SUV Cayenne ao país. Na configuração Turbo S, o utilitário desenvolve 570 cavalos em seu V8 biturbo. O modelo custa R$ 969 mil. Até então, as duas versões disponíveis eram a S, de 420 cv e a Turbo, de 520 cv. De acordo com números de fábrica, o Cayenne Turbo S acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e alcança os 284 km/h. Entre os itens de série, há rodas de 21 polegadas, freios de composto carbono-cerâmica, vetorização de torque, gerenciamento de tração e escape esportivo.

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Concessionária Ford da Inglaterra vende carro com 1 milhão de cristais

Uma concessionária da Ford na Inglaterra encontrou um jeito curioso de personalizar o SUV Escape, irmão maior do EcoSport. A revenda Jennings criou uma versão do crossover coberta com mais de 1 milhão de cristais Swarovski e pedras de diamante. Com tanto “conteúdo agregado”, a conta não poderia sair barata. O Escape especial não sai por menos de 1 milhão de libras esterlinas, ou o equivalente a R$ 4,2 milhões. Achou caro? Há opção de financiamento, para facilitar na compra. Com 100 mil libras (R$ 424 mil) de entrada, é possível pagar o restante em 60 parcelas de 22 mil libras, ou R$ 93,3 mil. No anúncio no site da concessionária, ainda há a descrição: “Quem disse que os Ford não podem ser glamorosos?”. O processo de incrustamento dos cristais demora cerca de dois meses, e é feito artesanalmente. A loja não informa qual o peso extra dos diamantes e cristais, e diz que a garantia não cobre as pedras, apenas o veículo. Assim, melhor não descuidar, e deixar o Escape bem guardado.

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Porsche Macan ganha versão mais 'acessível' por R$ 299 mil

A importadora Stuttgart Sportcar divulgou nesta terça-feira (10) uma nova lista de preços para os modelos Porsche no Brasil. A novidade é uma versão mais barata do modelo que já é o mais vendido da marca, o Macan, que agora custa a partir de R$ 299 mil. Menor que o Cayenne, o SUV agora é o carro mais "acessível" da marca no mercado nacional - o único a custar menos de R$ 300 mil (veja preços abaixo). Acima dele, é possível encontrar versões de entrada do Boxster e do Cayman, por R$ 369 mil. Até então, apenas as versões S (R$ 399 mil) e Turbo (R$ 519 mil) eram oferecidas pela importadora. Por R$ 100 mil a menos, o motor V6 das versões mais caras é substituído por um 2.0 turbo de 4 cilindros, que desenvolve 237 cavalos de potência. No Brasil, o Macan apareceu em maio de 2014 e superou as vendas do seu "irmão" maior, o Cayenne, em apenas 4 meses cheios. Em janeiro deste ano, ele emplacou 20 unidades - exatamente o dobro do segundo mais vendido, o Boxster. Recorde No ano passado, a Porsche vendeu um recorde de 189.849 unidades no mundo inteiro, com forte impulso do Macan. Para este ano, a expectativa é ultrapassar pela primeira vez as 200 mil unidades.

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Golf Variant ganha versão esportiva a diesel pela 1ª vez

A Volkswagen anunciou nesta quinta-feira (29) a primeira versão esportiva a diesel do Golf Variant. O modelo leva a sigla GTD (Gran Turismo Diesel) e já pode ser encomendado na Europa a partir de 31.975 euros (cerca de R$ 93 mil). De acordo com a fabricante, a "perua" acelera de zero a 100 km/h em 7,9 segundos, impulsionada pelo propulsor 2.0 litro turbo, de 184 cavalos de potência e torque de 38,7 kgfm. Mesmo com o desempenho esportivo, o Golf GTD Variant tem consumo relativamente baixo, de 22 km por litro de diesel, segundo a Volkswagen. Os toques mais agressivos no exterior ficam por conta das rodas de 17 polegadas com suspensão 15 milímetros mais baixa. Por 965 euros (R$ 2,8 mil) a mais, o comprador pode levar rodas de 18 polegadas e pinças de freio vermelhas (como na imagem acima). O Golf Variant GTD fará sua estreia no Salão de Genebra, na Suíça, que começa em 2 de março. Na versão mais comum, o Golf Variant apareceu no Salão de São Paulo em 2014. Segundo a Volkswagen, foi um modo de medir o interesse dos brasileiros, mas a importação ao país ainda não está confirmada.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2015/01/golf-variant-ganha-versao-esportiva-diesel-pela-1-vez.html