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terça-feira, 10 de fevereiro de 2015

Porsche Macan ganha versão mais 'acessível' por R$ 299 mil



A importadora Stuttgart Sportcar divulgou nesta terça-feira (10) uma nova lista de preços para os modelos Porsche no Brasil. A novidade é uma versão mais barata do modelo que já é o mais vendido da marca, o Macan, que agora custa a partir de R$ 299 mil. Menor que o Cayenne, o SUV agora é o carro mais "acessível" da marca no mercado nacional - o único a custar menos de R$ 300 mil (veja preços abaixo). Acima dele, é possível encontrar versões de entrada do Boxster e do Cayman, por R$ 369 mil. Até então, apenas as versões S (R$ 399 mil) e Turbo (R$ 519 mil) eram oferecidas pela importadora. Por R$ 100 mil a menos, o motor V6 das versões mais caras é substituído por um 2.0 turbo de 4 cilindros, que desenvolve 237 cavalos de potência. No Brasil, o Macan apareceu em maio de 2014 e superou as vendas do seu "irmão" maior, o Cayenne, em apenas 4 meses cheios. Em janeiro deste ano, ele emplacou 20 unidades - exatamente o dobro do segundo mais vendido, o Boxster. Recorde No ano passado, a Porsche vendeu um recorde de 189.849 unidades no mundo inteiro, com forte impulso do Macan. Para este ano, a expectativa é ultrapassar pela primeira vez as 200 mil unidades.

domingo, 11 de janeiro de 2015

Porsche Macan Turbo





A história já é conhecida: quando a Porsche lançou o Cayenne, primeiro utilitário da marca, em 2002, os puristas bateram o pé e reclamaram. Fato é que o modelo vendeu tanto que ajudou a salvar a marca da falência, e de quebra, ajudou a financiar o desenvolvimento das gerações seguintes do 911 e o superesportivo híbrido 918 Spyder, calando os críticos mais vorazes. Agora, 12 anos depois, o "irmão" menor do Cayenne, o Macan, chega sem a obrigação de salvar a montadora, mas com a "ambição" de se tornar o mais vendido da marca em todo o mundo. No Brasil, ele já atingiu sua meta, com 4 meses cheios de venda. Em setembro, ultrapassou o Cayenne, e, em outubro, de acordo com o relatório da Fenabrave, a federação dos concessionários, havia aberto vantagem, com 204 unidades emplacadas, contra 152 do SUV maior. Lançado mundialmente há um ano, o utilitário esportivo estreou no Brasil em maio passado, nas versões S e Turbo. As duas são equipadas com motor V6. No Macan S, ele tem 3 litros e 340 cavalos e sai por R$ 399 mil, enquanto o Macan Turbo o motor é de 3.6 litros, 400 cv e custa R$ 499 mil. O G1 avaliou a mais cara e potente, em um teste de aproximadamente 120 km na Grande São Paulo, por trechos urbanos e rodoviários.

sábado, 30 de agosto de 2014

Encontro do Porsche 356 e 911 - Fotos 13




Encontro do Porsche 356 e 911 - Fotos 12


 



Encontro do Porsche 356 e 911 - Fotos 11






Encontro do Porsche 356 e 911 - Fotos 10





Encontro do Porsche 356 e 911 - Fotos 09





Encontro do Porsche 356 e 911 - Fotos 08





Encontro do Porsche 356 e 911 - Fotos 07






Encontro do Porsche 356 e 911 - Fotos 06





Encontro do Porsche 356 e 911 - Fotos 05






Encontro do Porsche 356 e 911 - Fotos 04





Encontro do Porsche 356 e 911 - Fotos 03