Mercedes-Benz CLA chega renovado ao Brasil a partir de R$156.900,00

A Mercedes-Benz anunciou nesta segunda-feira (29) a chegada da linha 2017 do CLA. A principal novidade é a reestilização, que inclui novos para-choques, grade na cor preta e rodas de liga leve redesenhadas. São quatro versões, e os preços partem de R$156.900,00. Preços e versões: CLA 200 Urban FF - R$156.900,00 CLA 200 Vision FF - R$183.900,00 CLA 250 Turbo Sport 4Matic - R$223.900,00 CLA 45 AMG 4 Matic - R$338.900,00 No interior, os bancos receberam novas opções de revestimento, enquanto a central multimídia de 8 polegadas ganhou perfil mais fino. Há integração com o sistema Apple CarPlay, para aparelhos Iphone. Das quatro versões, as duas 200, Urban e Vision, são equipadas com motor 1.6 turbo, de 156 cavalos. A 250 Sport tem um 2.0 de 211 cv, e a mais esportiva, AMG CLA 45 traz um 2.0 de 381 cv. Este último foi o único que passou por melhorias, e ficou 21 cv mais potente. A transmissão é sempre automatizada de dupla embreagem e 7 marchas. O hatch Classe A já havia recebido a mudança visual em janeiro deste ano. No caso do CLA, as alterações foram apresentadas no Salão de Nova York, no primeiro trimestre de 2016. Curiosamente, o CLA é mais caro do que seu "irmão" maior, o Classe C. Enquanto o modelo menor começa em R$ 156.900, a opção maior começa em R$ 148.900, ambos com o mesmo motor 1.6, conforme preços sugeridos de agosto.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/08/mercedes-benz-cla-chega-renovado-ao-brasil-partir-de-r-156900.html

Mercedes-Benz venderá futura picape média no Brasil até 2020

A Mercedes-Benz confirmou nesta quinta-feira (28) que venderá no Brasil a sua futura picape, que é desenvolvida em parceria com a Nissan e será produzida na Argentina, até o final desta década, possivelmente entre 2018 e 2019. A picape da Mercedes vai disputar o segmento médio, rivalizando com Chevrolet S10, Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Frontier e Mitsubishi L200. O anúncio foi feito por Wolfgang Bernhard, chefe global de caminhões e ônibus da Daimler, durante a celebração de 60 anos da marca no Brasil, em São Bernardo do Campo (SP). A festa contou também com a entrada de um caminhão que anda sozinho, que foi apresentado pela primeira vez no Brasil. De acordo com a fabricante, este tipo de veículo sem motorista pode reduzir as emissões de poluentes em 5%, além de otimizar todo o processo de logística, incluindo empresas de transporte e outros veículos. O modelo autônomo já é testado em estradas da Alemanha desde o ano passado. A comemoração ocorre em um momento de crise do setor de carga no Brasil. De acordo com dados da Fenabrave, as vendas de caminhões recuaram 32% no primeiro trimestre, em relação ao mesmo período de 2015. Os emplacamentos de ônibus caíram quase pela metade, no mesmo tipo de comparação. "Se o Brasil sofre, o povo sofre e a Mercedes bens caminhões sofre. Estamos todos na mesma situação. Nós não vamos ficar parados, veremos o que podemos fazer para seguir adiante", afirmou Stefan Buchner, chefe da divisão de caminhões da Mercedes-Benz. A fábrica de São Bernardo do Campo, que produz caminhões, chassis de ônibus e agregados, está com alto índice de ociosidade. Mesmo assim, a empresa inaugurou em março uma nova linha de montagem para automóveis, em Iracemápolis (SP), para produzir o Classe C 180 e o utilitário GLA.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/04/mercedes-benz-traz-caminhao-que-dirige-sozinho-ao-brasil.html

Mercedes-Benz lança van Vito a partir de R$ 104.990,00

No Brasil, a Mercedes-Benz tem dois segmentos claros de atuação: veículos comerciais, que vão desde a van Sprinter ao gigante caminhão Actros, e uma linha de passeio, do segmento premium. Os dois setores nunca estiverão tão próximos quanto agora, quando a marca lança no país a a van Vito. O modelo estará disponível em versões furgão e para passageiros, com preços a partir de R$ 104.990,00. O modelo será vendido nas concessionárias de comerciais da marca, e como pesa menos de 3.500 kg, pode ser dirigido por motoristas habilitados na categoria B. Ele chega até o final do ano, nas seguintes configurações: Vito 111 CDI: única versão com carroceria furgão. Tem 1.225 kg de carga útil e 6m³ de volume, traz motor 1.6 diesel de 114 cavalos e 27,5 kgfm de torque. Custa R$ 104.990,00 sem ar-condicionado, e R$ 109.990,00 com ar-condicionado. Já tem, de série, rádio com conexão Bluetooth e entrada USB, controles de tração e estabilidade, assistentes de monitoramento de cansaço, de partida em rampa e de vento lateral e direção elétrica. Vito Tourer 119 Comfort 8+1: versão para passageiros mais em conta, sai por R$ 129.990,00, e conta com ar-condicionado frontal e traseiro, assentos com fixação Isofix e cintos de três pontos, além dos demais equipamentos, já presentes na 111 CDI. Tem motor 2.0 turbo flex, de 184 cv. Vito Tourer 119 Luxo 7+1: opção mais completa da gama, custa R$ 139.990,00, e apesar de ter um assento a menos, traz bancos revestidos em courino com inclinação individual. Traz, além dos itens da Comfort, volante multifuncional, painel de instrumentos mais completo, farol de neblina, rodas de liga leve e para-choque na cor do veículo. Todas as versões são equipadas com câmbio manual de seis marchas. Nas medidas, surpreende o porte compacto, considerando o modelo ser uma van. Ela tem 5,14 m de comprimento, 3,20 m de entre-eixos e 1,91 m de altura. Uma Chevrolet S10, por exemplo, tem 5,35 m de comprimento e 3,10 m de entre-eixos. Em porte, ela se assemelha a Jac T8 e Kia Grand Carnival, por exemplo, ficando entre elas também no preço. Enquanto a van chinesa custa R$ 91.990,00, a familiar da Kia sai por R$ 244.900,00. O Vito, que na Europa se chama Classe V, foi avaliado pelo Euro NCap, instituto indepentende que avalia a segurança de veículos. No teste de 2014, o modelo recebeu 5 estrelas, com boa proteção para motorista e passageiros. Por lá, o modelo pode receber transmissão automática e um interior muito mais refinado, com apliques que imitam madeira, central multimídia e, aparentemente, materiais de melhor qualidade.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2015/10/mercedes-benz-lanca-van-vito-partir-de-r-104990.html

Novo Mercedes Classe C chega em 4 versões a partir de R$ 138.900

 

A Mercedes-Benz promoveu nesta terça-feira (12) o lançamento da nova geração do Classe C no Brasil. Por enquanto, o sedã mais vendido da marca chega importado, em quatro versões, com preços a partir de R$ 138.900, cerca de R$ 16 mil acima do que é cobrado atualmente. O modelo será nacionalizado na fábrica de Iracemápolis (SP), que tem previsão para começar a produzir em 2016. Pelo menos, as vendas no mercado nacional começam poucos meses após a estreia mundial, que ocorreu no Salão de Detroit, em janeiro, nos EUA. Por lá, o sedã se destacou pela evolução visual, com apelo jovem e mantendo o requinte, além do pacote de equipamentos.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/08/novo-mercedes-classe-c-chega-em-4-versoes-partir-de-r-138900.html

Mercedes GLA chega em setembro antes de se tornar 'brasileiro'

 

A Mercedes-Benz surpreendeu ao anunciar na noite da terça-feira que o utilitário GLA será lançado no Brasil em setembro. O modelo era esperado para aparecer apenas no salão do automóvel de São Paulo, em outubro, mas chega às concessionárias um mês antes com motor 2.0 litros, com 156 cavalos de potência. Assim como o novo Classe C, que estreia no mercado nacional neste mês, o GLA será produzido na fábrica de Iracemápolis (SP), a partir do segundo semestre de 2016. A versão preparada pela divisão AMG também desembarca no Brasil ainda neste ano, em dezembro, com 360 cv. Ainda para 2014, a fabricante pretende trazer ao alcance dos brasileiros a versão wagon do Classe C e a nova CLS, ambos em novembro. Para o próximo ano, estão previstos o esportivo C 63 AMG (março), além das novas versões de Classe B, Classe S Coupé e ML Coupé, ainda sem data definida. O lançamento da quinta geração do Classe C neste mês com preços a partir de R$ 138.900 forçou a empresa a importar uma versão menos equipada do "sedã-cupê" CLA. Baseado no Classe A, ele era vendido apenas completo, com custo alto de quase R$ 150 mil. Um modelo com menos opcionais chega no final de agosto, por R$ 128 mil.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/08/mercedes-gla-chega-em-setembro-antes-de-se-tornar-brasileiro.html

Mercedes-Benz promete Classe C brasileiro igual ao alemão

 

A Mercedes-Benz garante que o Classe C produzido em Iracemápolis, no interior de São Paulo, será exatamente igual ao modelo feito na Alemanha – ou em qualquer lugar do mundo, dos EUA à China – em termos de segurança, nível de equipamentos e, mais importante, qualidade construtiva. “Um Mercedes sempre será um Mercedes, em qualquer lugar do mundo”, avisa Thomas Weber, membro da diretoria de Pesquisa e Desenvolvimento da marca, em entrevista ao G1. O novo Classe C, que fez sua estreia mundial durante o Salão de Detroit, chega importado da Alemanha ao Brasil até o final do ano e assim segue até o fim de 2015, quando as primeiras unidades começam a sair da fábrica de Iracemápolis, ao lado do crossover GLA. O sedã mais vendido da história da Mercedes terá algumas especificações para o mercado brasileiro. “Embora sejam iguais em qualquer lugar do mundo, os produtos precisam ser regionalizados. No Brasil, a única diferença será o motor flex, já que o etanol é abundante no Brasil e o consumidor exige esse tipo de tecnologia”, analisa Weber, formado em Engenharia Mecânica e ligado ao desenvolvimento de produtos da Mercedes desde 1987. “Outra diferença pode ocorrer na lista de equipamentos, que vamos discutir com o pessoal de marketing adiante”, completa, se referindo a itens mais sofisticados, como a nova suspensão a ar (opcional). O motor que receberá a tecnologia flex – desenvolvida pela engenharia alemã – será o 1.6 turbo, de 156 cavalos – que é o propulsor de maior volume dentro da oferta da Mercedes atualmente. Por enquanto, a exemplo do 320 Active Flex da rival BMW, o Classe C é o mais longe que a tecnologia flex alcança no segmento premium. “Você precisa de um volume mínimo de produção para tornar motores bicombustível disponíveis. Portanto, não acredito que em curto prazo motor flex será importante para um Classe S, por exemplo. Para o Classe E? Não sei, talvez”, conclui Weber.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/01/mercedes-benz-promete-classe-c-brasileiro-igual-ao-alemao.html

Protagonista da Mercedes em 2014, CLA chega por R$ 147,5 mil

A Mercedes-Benz confirmou nesta terça-feira (7) que cobrará R$ 147,5 mil pelas primeiras unidades do CLA, um dos principais lançamentos da marca para 2014. O preço, que chega a ser superior ao de algumas configurações do Classe C (sedã de categoria superior, mas cuja quarta geração surge agora no Salão de Detroit, para ser lançada aqui no 2º semestre), justifica-se pela versão CLA 200 First Edition, limitada e mais completa. O lançamento oficial do CLA será no próximo dia 22, quando só então a Mercedes divulgará os elementos de segurança, luxo e conforto que compõem a configuração especial – que serve apenas para marcar a chegada do sedã ao país e estimular suas vendas iniciais. Ainda de acordo com a Mercedes, o CLA 200 com menos equipamentos e mais barato chegará posteriormente. O CLA 200 First Edition é equipado com motor 1.6 turbo, de 156 cv; opções mais potentes (como o CLA 250, com bloco de 2 litros e 211 cv, e o CLA 45 AMG, de 360 cv) serão lançadas no decorrer do ano. O modelo foi lançado mundialmente no ano passado e é uma das apostas da montadora para conquistar novos consumidores. Ele se posiciona abaixo do Classe C, o mais vendido da marca. Com preço menor há ainda o Classe A e do Classe B.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/01/protagonista-da-mercedes-em-2014-cla-chega-por-r-1475-mil.html

Mercedes-Benz cria conceito superesportivo de 593 cv

A Mercedes-Benz apresentou os primeiros detalhes de seu novo conceito, o AMG Vision Gran Turismo, um superesportivo que atinge 593 cavalos de potência máxima. Equipado com motor V8 biturbo, o modelo tem o poderoso torque de 81,57 kgm e linhas modernas e agressivas. Com estreia prevista para a próxima terça-feira (19), no mundo real, o carro também será estrela no game Gran Turismo 6, para PlayStation 3, que será lançado mundialmente em dezembro. Em relação à tecnologia, o carro traz como novidade uma grade dianteira desenhada por LEDs. O interior foi inspirado em carros de Fórmula 1 e tem assentos para duas pessoas. De acordo com a empresa, o Vision Gran Turismo tem apenas 1.385 kg, o que proporciona ao veículo cerca de 2,33 cv por kg.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/11/mercedes-benz-cria-conceito-superesportivo-de-593-cv.html

Mercedes-Benz faz estrela brilhar na grade de seus carros

A Mercedes-Benz lança um opcional para dar brilho a sua estrela: luzes de LED no símbolo da marca fixado na grade do radiador. A fabricante alemã descreve a estrela iluminada como "sutil, mas atraente" e "brilhante, mas sofisticada". Apenas os modelos com o emblema posicionado centralmente é que poderão ter o recurso. A luz brilha quando o carro é bloqueado e desbloqueado por controle remoto e quando as portas ou o compartimento de bagagem são abertos.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/06/mercedes-benz-faz-estrela-brilhar-na-grade-de-seus-carros.html

SLS AM GT3 - Mercedes-Benz

SLS AMG GT3 será homologado pela FIA para participar de corridas.Esportivo irá disputar com Audi R8 LMS, BMW Z4 e Aston Martin DBRS9. Matéria completa em: http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1555425-9658,00-MERCEDESBENZ+APRESENTA+VERSAO+DE+COMPETICAO+DO+SLS.html

Mercedes Benz F700