Hyundai mostra novo i30 por completo

Depois de um pequeno "aperitivo" no mês passado, a Hyundai revelou por completo o novo i30 na quarta-feira, 07/09, que busca brigar frente a frente com Volkswagen Golf e Ford Focus no segmento de hatches médios. A nova geração do compacto sul-coreana é o começo de uma nova família de modelos, que incluirá a primeira versão de alta perfomance da Hyundai, sob os cuidados da nova divisão esportiva "N". Embora a distância entre-eixos seja a mesma do modelo vendido atualmente no Brasil (2,65 m), o novo i30 ficou levemente maior, com total de 4,34 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,45 de altura. No lançamento marcado para o Salão de Paris no fim de setembro, o i30 deve aparecer já com um ampla gama de opções de motor, sendo apenas uma aspirada: 1.4 de 4 cilindros e 100 cv, movido a gasolina. Atualmente, a geração anterior é vendida no Brasil apenas com propulsor 1.8 a gasolina, com 150 cv. Em contato com o G1, a assessoria do Grupo Caoa, que comercializa o i30, afirmou que ainda não há planos de trazer a nova geração para o mercado brasileiro. As demais opções são sobrealimentadas, desde o 1.0 turbo de 3 cilindros (120 cv), passando pelo 1.4 turbo de 4 cilindros (140 cv), até o 1.6 turbo diesel, que pode ter 95, 110 ou 133 cavalos de potência. Os modelos podem ser associados a transmissão manual de 6 marchas ou automatizada de dupla embreagem e 7 velocidades. A nova geração do i30 quase dobrou a porcentagem de aço de alta resistência para 53%, o que deixou o carro até 28 kg mais leve e também melhorou a rigidez em 22%, na comparação com seu antecessor, segundo a Hyundai. No interior, os compradores poderão escolher entre uma tela multimídia sensível ao toque de 5 polegadas, com câmera traseira integrada, ou então uma nova possibilidade de 8 polegadas com integração ao smartphone por meio de Android Auto ou Apple CarPlay. Entre os sistemas de assistência ao motorista, pelo menos na Europa, o novo i30 contará com frenagem automática de mergência, controle de cruzeiro adaptativo, monitor de ponto-cego, assistente de permanência em faixa e de farol alto.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/09/hyundai-mostra-novo-i30-por-completo-veja-fotos.html

Peugeot 5008 sofre 'mutação' e vira SUV de 7 lugares na nova geração

A Peugeot mostrou na quarta-feira, 07 de setembro, imagens e alguns detalhes da nova geração do 5008, a minivan familiar que passou por uma "mutação" e se transformou em um SUV altamente tecnológico de 7 lugares, mantendo o mesmo nome. Com estreia marcada para o Salão de Paris, no final de setembro, o novo 5008 será feito sobre a mesma plataforma modular EMP2, que já deu vida aos recentes 308 e 3008, além do Citroën C4 Picasso, que foi o primeiro da leva a chegar ao Brasil. Embora seja fabricado sobre a mesma base, o 5008 é 19 cm mais comprido que o 3008 e 11 cm maior que sua geração anterior, totalizando 4,64 m de comprimento. Curiosamente, a altura permaneceu a mesma da minivan: 1,64 m. A Peugeot aposta em fileiras de bancos retráteis e configuráveis, além de 1.060 litros de porta-malas (conforme medição europeia), para conquistar os fãs de SUVs e também os de minivans. No interior, o conceito de i-Cockpit, que veio ao Brasil primeiramente com o 208, oferece o volante de tamanho reduzido, tela multimídia sensível ao toque de 8 polegadas e head-up display, que projeta informações para o motorista no para-brisa. A fabricante também promete disponibilizar itens de luxo, como bancos com função de massagem, sistema de som premium e teto solar panorâmico. Na parte de segurança, o SUV terá freios automáticos de emergência, alerta de distância para o carro da frente, assistência de permanência na faixa, reconhecimento de placas de velocidade, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto-cego e assistente de estacionamento. A Peugeot não divulgou detalhes sobre a motorização, mas o 5008 deve ter a última geração de motores da marca, com opções a diesel e a gasolina (BlueHDi e PureTech), nas versões Active, Allure, GT Line e GT. A Peugeot do Brasil afirma que ainda não há nenhuma previsão de vender o novo 5008 no Brasil.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/09/peugeot-5008-sofre-mutacao-e-vira-suv-de-7-lugares-na-nova-geracao.html

Nova geração do Camaro chegará ao Brasil em série limitada de 50 anos

A General Motors (GM) confirmou nesta segunda-feira (19) a chegada da sexta geração do Camaro ao Brasil até o final de 2016. Antes de aparecer nas concessionárias, o esportivo será uma das estrelas da marca no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro. As primeiras 100 unidades que desembarcam no mercado brasileiro serão da série limitada "Fifty", feita em homenagem aos 50 anos do modelo. A edição especial é equipada com o tradicional motor V8, agora mais potente com 455 cv, pintura preta com detalhes em vermelho e rodas de 20 polegadas. A fabricante afirmou que a versão brasileira terá detalhes exclusivos, mas não informou quais serão. O preço também não foi divulgado ainda. A sexta geração foi apresentada nos Estados Unidos em maio de 2015 e tem estrutura completamente nova, feita de materiais mais leves. Pela primeira vez, o Camaro está disponível fora do Brasil com um inédito motor 2.0 turbocharged, de 275 cavalos de potência, que acelera até 100 km/h em menos de 6 segundos, segundo a GM. Além dele, um novo V6 de 3.6 l, desenvolve 335 cv. Todas as versões podem ser acompanhadas de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 velocidades. A fabricante não informou se outras motorizações também serão importadas ao Brasil no futuro.

Fonte, matéria completa e acesso ao vídeo em: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/09/nova-geracao-do-camaro-chegara-ao-brasil-em-serie-limitada-de-50-anos.html

Mercedes-Benz planeja pelo menos 6 carros elétricos para brigar com Tesla

A montadora alemã Daimler, dona da Mercedes-Benz, planeja lançar pelo menos 6, e possivelmente até 9, modelos de carros elétricos como parte de seu esforço para competir com a Tesla e com a Audi, da Volkswagen, disse à Reuters uma pessoa familiarizada com os planos. A montadora continua rumo a apresentar um novo carro elétrico no salão do automóvel de Paris no próximo mês. Em julho, a montadora alemã disse que tinha acelerado o desenvolvimento de carros elétricos, segmento hoje dominado pela rival norte-americana Tesla. A revista alemã Automobilwoche citou anteriormente fontes da empresa dizendo que a Daimler traria ao mercado mais de 6 modelos de carros elétricos entre 2018 e 2024. As empresas alemãs estão investindo fortemente em carros elétricos, um segmento antes negligenciado pela indústria, com clientes que evitavam seu alcance limitado e o alto custo. No entanto, uma crescente reação política contra a emissão de óleo diesel e os recentes avanços na tecnologia de bateria para aumentar o alcance de um carro elétrico em até 50% têm estimulado grandes investimentos pela Volkswagen, Daimler e fornecedores como Bosch e Continental. A Mercedes-Maybach, divisão criada para cuidar dos modelos mais luxuosos do grupo alemão, já confirmou que vai levar ao Salão de Paris um conceito elétrico de quase 6 metros de comprimento e 750 cavalos de potência.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/09/mercedes-benz-planeja-pelo-menos-6-carros-eletricos-para-brigar-com-tesla.html

Land Rover mostra primeira imagem do novo Discovery

A Land Rover mostrou nesta segunda-feira (5) a primeira imagem da nova geração do Discovery. O modelo será revelado ao público no Salão de Paris, no final de setembro. Na imagem, é possível notar que a quinta geração do Discovery seguirá o estilo adotado no "irmão" menor da família, o Discovery Sport, apresentado no final de 2014, e lançado no Brasil um ano depois. As mudanças são as mais profundas nos quase 30 anos em que o modelo é vendido. Ele abandona a forma quadrada nos farois, e adota um desenho com mais curvas e visual afilado. O para-choque também tem entradas de ar em fendas verticais, deixando as luzes de neblina na parte inferior do para-choque. Com o novo Discovery, a Land Rover completa a divisão de seus produtos em duas "famílias". A Range Rover, com os modelos Range Rover (antigo Vogue), Range Rover Sport e Range Rover Evoque e Discovery, com o Discovery Sport, e agora o Discovery. A única informação divulgada pela Land Rover é que o modelo, assim como o atual, terá capacidade para 7 passageiros,ainda não divulgou informações técnicas sobre o novo Discovery. A apresentação será em 28 de setembro, na mostra francesa. Atualmente, o Discovery 4 é oferecido com motor V6 de 3 litros e 256 cavalos. No Brasil, os preços vão de R$344.320,00 a R$374.520,00.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/09/land-rover-mostra-primeira-imagem-do-novo-discovery.html

Citroën C3 ganha série especial Style a partir de R$ 52.080,00

O CitroënC3 acaba de ganhar uma série especial, limitada a 700 unidades. A Style Edition parte de R$52.080,00, e está disponível nas motorizações 3 cilindros 1.2 de 90 cavalos, com câmbio manual, ou 4 cilindros 1.6 de 122 cv e transmissão automática. Com este último conjunto, a tabela vai a R$59.980,00. A opção com motor 1.2 é posicionada entre as configurações Attraction e Tendance, enquanto a 1.6 fica entre a Tendance e a Exclusive. A série Style Edition traz rodas de alumínio de 16 polegadas, friso cromado na tampa do porta-malas, adesivo com o nome da versão e volante com acabamento em couro. São quatro cores: branco, branco perolizado, vermelho e cinza. Como opcional, há um kit com ar-condicionado digital e central multimídia com espelhamento de smartphones Apple via CarPlay. Disponível para as duas motorizações, custa R$1.850,00.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/09/citroen-c3-ganha-serie-especial-style-partir-de-r-52080.html

BMW anuncia produção nacional do X4

A BMW anunciou nesta segunda-feira (29) a produção nacional do X4. O SUV é o sexto modelo a ser produzido na unidade de Araquari (SC). De lá, já saem Série 1, Série 3, X1, X3 e Mini Countryman. O início da produção será na próxima quarta-feira (31), e as unidades abastecerão somente o mercado local. De acordo com a fabricante, o X4 brasileiro vai ajudar o modelo a vender 50% mais, saltando de 30 unidades para 45 unidades mensais. A versão nacional será a X4 xDrive28i X Line, que traz motor 2.0 a gasolina, com 245 cavalos. Não há expectativa de uma versão bicombustível, pelo menos por enquanto. A tabela de preços não sofrerá alteração, e ele segue custando R$299.950,00. A versão xDrive35i M Sport, mais potente, segue importada dos Estados Unidos. Mesmo sem alteração no preço, o volume de vendas deve crescer porque a oferta do modelo estava limitada pela capacidade de importação, segundo Helder Boavida, que assumiu a presidência da BMW do Brasil em fevereiro deste ano. Com o início da produção do X4, a primeira fábrica da BMW no Brasil deve encerrar 2016 com 16 mil unidades produzidas, metade da capacidade da planta, de 32 mil veículos por ano - uma ociosidade perto da média da indústria automotiva atualmente. Neste número também estão incluídas unidades feitas para exportação, como os 10 mil X1 que serão enviados para os Estados Unidos. A BMW foi da liderança para a terceira posição em vendas do mercado premium no ano passado e espera manter as vendas perto da estabilidade neste ano de queda, inclusive para o mercado premium, que se mantinha afastado da crise. A expectativa da fabricante alemã é que o mercado premium encolha em ritmo próximo ao geral, com queda de cerca de 20%, de 58 mil para 47 mil unidades. Em 2015, as marcas de luxo cresceram 20%.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/08/bmw-anuncia-producao-nacional-do-x4.html

Ford Focus vai de R$74,5 mil a R$107 mil na linha 2017

Em agosto, a Ford mostrou mudanças de pacotes de equipamentos na linha 2017 do Focus Hatch e Fastback, mas não os preços, que entraram no site da montadora apenas nesta quinta-feira (1). Focus Hatch SE 1.6 - R$74.590,00 Focus Hatch SE Plus 1.6 - R$83.490,00 Focus Hatch SE Plus 2.0 PowerShift - R$91.990,00 Focus Hatch Titanium 2.0 PowerShift - R$101.290,00 Focus Hatch Titanium Plus 2.0 PowerShift - R$107.390,00 Focus Fastback SE 2.0 PowerShift - R$82.690,00 Focus Fastback SE Plus 2.0 PowerShift - R$91.990,00 Focus Fastback Titanium 2.0 PowerShift - R$101.290,00 Focus Fastback Titanium Plus 2.0 PowerShift - R$107.390,00 Sem mudanças no visual, a grande novidade da linha 2017 é a estreia da última geração do sistema multimídia da Ford, o Sync 3, que tem conectividade com smartphones por meio das plataformas Apple CarPlay e Android Auto. Neste primeiro momento, o equipamento aparece de série a partir da versão SE Plus, o que inclui também a topo de linha Titanium. O novo multimídia possui tela sensitiva de 8 polegadas, processador mais rápido e acesso simplificado a comandos, seja por meio de reconhecimento de voz ou toques na tela. A versão de "entrada" (SE), a única a ter opção com motor 1.6 (135 cv), ganhou alarme volumétrico e luzes diurnas de LED, mas vem com o multimídia antigo (Sync 2). Direção elétrica, rodas de liga leve de 17 polegadas, freio a disco nas 4 rodas, faróis de neblina, acendimento automático dos faróis, espelho retrovisor eletrocrômico, sensor de chuva, controle de estabilidade e tração, e ar-condicionado também são de série. O pacote "Plus" adiciona o multimídia mais novos, câmera de ré, total de 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), ar-condicionado digital de 2 zonas, bancos em couro, sensor de estacionamento traseiro, piloto automático e limitador de velocidade. O pacote SE Plus também pode vir com o motor 2.0 (178 cv) e câmbio PowerShift. A Titanium já inclui teto solar, acesso e partida sem chave, som com 5 alto-falantes e 4 tweeters. Mais do que isso, só no pacote Titanium Plus, com assistente de frenagem autônomo, faróis bi-xênon adaptativos, sistema de estacionamento automático, sensor de estacionamento dianteiro, espelhos com rebatimento elétrico e banco do motorista com ajuste elétrico.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/09/ford-focus-vai-de-r-745-mil-r-107-mil-na-linha-2017.html

Mercedes-Benz CLA chega renovado ao Brasil a partir de R$156.900,00

A Mercedes-Benz anunciou nesta segunda-feira (29) a chegada da linha 2017 do CLA. A principal novidade é a reestilização, que inclui novos para-choques, grade na cor preta e rodas de liga leve redesenhadas. São quatro versões, e os preços partem de R$156.900,00. Preços e versões: CLA 200 Urban FF - R$156.900,00 CLA 200 Vision FF - R$183.900,00 CLA 250 Turbo Sport 4Matic - R$223.900,00 CLA 45 AMG 4 Matic - R$338.900,00 No interior, os bancos receberam novas opções de revestimento, enquanto a central multimídia de 8 polegadas ganhou perfil mais fino. Há integração com o sistema Apple CarPlay, para aparelhos Iphone. Das quatro versões, as duas 200, Urban e Vision, são equipadas com motor 1.6 turbo, de 156 cavalos. A 250 Sport tem um 2.0 de 211 cv, e a mais esportiva, AMG CLA 45 traz um 2.0 de 381 cv. Este último foi o único que passou por melhorias, e ficou 21 cv mais potente. A transmissão é sempre automatizada de dupla embreagem e 7 marchas. O hatch Classe A já havia recebido a mudança visual em janeiro deste ano. No caso do CLA, as alterações foram apresentadas no Salão de Nova York, no primeiro trimestre de 2016. Curiosamente, o CLA é mais caro do que seu "irmão" maior, o Classe C. Enquanto o modelo menor começa em R$ 156.900, a opção maior começa em R$ 148.900, ambos com o mesmo motor 1.6, conforme preços sugeridos de agosto.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/08/mercedes-benz-cla-chega-renovado-ao-brasil-partir-de-r-156900.html

Ferrari produzirá mais uma LaFerrari para ajudar vítimas de terremoto

A Ferrari anunciou que vai aumentar a produção da LaFerrari por uma boa causa. Em vez de 499 unidades, o "super-híbrido", de 963 cv de potência combinada, terá 500 unidades. O modelo "extra" será leiloado para ajudar as vítimas do terremoto de 24 de agosto, que afetou a região central da Itália e deixou mais de 290 mortos. O anúncio foi feito na quarta-feira (31) pelo presidente da Ferrari, Sergio Marchionne, durante um encontro bilateral entre representantes do governos alemão e italiano. A LaFerrari tem preço estimado em US$ 1,4 milhão (cerca de R$ 4,5 milhões, na cotação de fechamento da quarta-feira), mas pode ultrapassar este valor no leilão. O primeiro modelo híbrido da Ferrari alia um propulsor V12 de 6.3 litros, com 800 cavalos de potência, a um motor elétrico de 163 cv, resultado em 963 cv. A LaFerrari faz de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e alcança a velocidade máxima de 350 km/h, segundo a fabricante. A aceleração a 200 km/h chega em menos de 7 segundos, e a marca de 300 km/h pode aparecer no velocímetro em cerca de 15 segundos.

Fonte e matéria completa em: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/09/ferrari-produzira-mais-uma-laferrari-para-ajudar-vitimas-de-terremoto.html

Primeiro Shelby Cobra é vendido por R$ 44 milhões em leilão

O primeiro Shelby Cobra da história foi leiloado por US$ 13,75 milhões, o equivalente a cerca de R$ 44,35 milhões na cotação da última sexta-feira (19), informou a casa de leilões RM Sotheby's. O chassis CSX 2000, produzido em 1962, manteve-se em propriedade do criador Carroll Shelby durante toda sua vida. Quatro anos depois de sua morte, o modelo se tornou o carro americano mais caro já arrematado em um leilão. O Shelby Cobra marcou a indústria na década de 1960 ao colocar o novo motor V8 da Ford na carroceria leve e compacta do AC Ace, para desafiar o Chevrolet Corvette, que era o mais desejado esportivo americano na época. A primeira criação de Carrol Shelby saiu de uma garagem de Santa Fé Springs, na Califórnia, e nunca foi utilizada como cobaia para desenvolvimento, mas acabou virando o grande chamariz na divulgação da novidade. O chassis CSX 2000 foi usado somente para testes com revistas especializadas e em eventos automotivos. O mais curioso é que, para dar a impressão de que havia uma produção em série na garagem da Shelby, a cada aparição o mesmo carro era pintado de uma cor diferente. Na realidade, o modelo que será leiloado foi o único Cobra produzido em cerca de 7 meses. Em testes feitos pela revista "Road & Track" na época, o CSX 2000 atingiu a impressionante marca de 0 a 96 km/h em apenas 4,2 segundos e velocidade máxima de 246 km/h. Carrol Shelby desejava que o primeiro Shelby Cobra fosse vendido apenas depois de sua morte, que ocorreu em 2012, aos 89 anos.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/08/primeiro-shelby-cobra-e-vendido-por-r-44-milhoes-em-leilao.html