Toyota Hilux e SW4 ganham linha 2018 com novas versões

A Toyota anunciou nesta quarta-feira (18) a chegada da linha 2018 dos modelos Hilux e SW4. De acordo com a fabricante, são 3 novas versões, além de 2 opções inéditas para frotistas. A Hilux ganhou a série especial SR Challenge, que tem motor 2.8 diesel, tração 4x4 e câmbio automático de 6 marchas. Ela é baseada na versão SR, e tem uma série de detalhes em preto, como as rodas, maçanetas e capa dos retrovisores. Os faróis também possuem máscara negra e as lanternas são escurecidas. Ela custa R$161.990,00. Outra novidade é uma nova versão de entrada, SR flex com tração 4x2 e câmbio manual de 5 marchas. Até então, esta configuração era oferecida apenas com câmbio automático. Entre os equipamentos, há ar-condicionado, chave tipo canivete, direção hidráulica e rádio com leitor de DVD e Bluetooth. A Hilux SR flex manual será vendida por R$ 108.990. Já a SW4 ganhou uma nova combinação, composta por motor flex, câmbio automático de 6 marchas e tração 4x2 e capacidade de 7 passageiros. Até então, todas as SW4 com motor flex eram para 5 passageiros. A SW4 flex de 7 lugares será vendida nas versões SR e SRV, com preços de R$171.140,00 e R$178.990,00 respectivamente.

Fonte e tabela completa em: https://g1.globo.com/carros/noticia/toyota-hilux-e-sw4-ganham-linha-2018-com-novas-versoes.ghtml

Chevrolet S10 ganha edição especial 100Years por R$187.590,00

A Chevrolet está comemorando 100 anos de produção de picapes. Aqui no Brasil, a fabricante lançou uma edição especial da S10 para celebrar. A 100Years será limitada em 450 unidades. Cada uma custa R$ 187.590. A S10 100Years uma série de elementos visuais exclusivos, como o emblema da Chevrolet, as rodas de 18 polegadas, pintura azul, grade na cor do veículo, apliques e adesivos com o tema 100 anos e acabamento interno em cinza e azul. O conjunto mecânico é o mesmo das versões mais caras: motor 2.8 diesel de 200 cavalos e câmbio automático de 6 marchas. A tração é 4x4.

Fonte: https://g1.globo.com/carros/noticia/chevrolet-s10-ganha-edicao-especial-100years-por-r-187590.ghtml

Esportivo de US$ 2,3 milhões vira 'brinde' para comprador de triplex em Miami

Lançado em 2015, o Aston Martin Vulcan é um superesportivo limitado a apenas 24 unidades. Mas a procura parece que não foi tão alta, já que ele virou "brinde" para quem comprar uma cobertura triplex em Miami, nos EUA, avaliada em US$ 50 milhões (cerca de R$ 158 milhões). O "mimo", que sozinho custa US$ 2,3 milhões (R$ 7,3 milhões), foi anunciado pela imobiliária responsável pela venda do prédio criado em parceria com a equipe de design da própria Aston Martin. Com motor 7.0 V12 naturalmente aspirado, que rende 800 cavalos de potência, o Vulcan não pode andar nas ruas, apenas nas pistas de corrida. Todas as especificações atendem aos requisitos da FIA, assim os futuros proprietários poderão colocar os carros à prova em corridas do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). De acordo com a imobiliária, os interiores e áreas comuns do prédio luxuoso de Miami foram inspirados nos carros da Aston Martin. A entrega do empreendimento está prevista para 2022. Cerca de 20% dos apartamentos já estão vendidos, quase a metade deles para brasileiros, mas a cobertura com três andares e 1.770 metros quadrados ainda não encontrou um interessado.

Fonte: https://g1.globo.com/carros/noticia/esportivo-de-us-23-milhoes-vira-brinde-para-comprador-de-triplex-em-miami.ghtml

Tesla mostra produção do Model 3 em meio a descrença de que mantenha ritmo prometido

O "chefão" da Tesla, Elon Musk, divulgou no último sábado (7) um vídeo em que mostra a produção do Model 3, o mais recente modelo da marca. As imagens aparecem em meio a rumores de que a montadora especialista em carros elétricos não dará conta de entregar as unidades dentro do prazo previsto. No post feito no Instagram, Musk afirma que, naquele momento, a linha operava com um décimo da velocidade de que é capaz, para que, caso perceba algo errado, seja possível que um técnico interrompa o processo rapidamente. Bastante esperado por investidores, o lançamento do Model 3 é considerado o passo mais importante na história da Tesla. O primeiro modelo de produção em massa da marca deverá concorrer com o Chevrolet Bolt e o Nissan Leaf, compactos à venda nos Estados Unidos. Todos estão na faixa dos US$ 30 mil. A promessa da Tesla era produzir 130 unidades do Model 3 em agosto, quando ele foi lançado, e outras 1.500 em setembro. O objetivo é chegar a 5 mil unidades semanais neste ano e 10 mil em 2018. Mas, na última sexta, o "Wall Street Journal" reportou que grandes partes do Model 3 ainda estavam sendo feitas artesanalmente, fora da linha automatizada. A Tesla comentou que algumas partes de todos os modelos da marca são montadas manualmente. Mas descreveu a reportagem como "completamente equivocada". As ações da Tesla caíram 3,9% nesta segunda (9).

Fonte e matéria completa em: https://g1.globo.com/carros/noticia/tesla-mostra-producao-do-model-3-em-meio-a-descrenca-de-que-mantenha-ritmo-prometido.ghtml

Koenigsegg diz ter superado Bugatti em teste 0-400-0

A fabricante sueca Koenigsegg não demorou para dar uma resposta à Bugatti, depois que o Chiron fez de zero a 400 km/h e retornou a zero em 42 segundos. Nesta quinta-feira (5), a empresa divulgou um vídeo do Agera RS fazendo o mesmo em 36 segundos. Na verdade, o piloto de testes Niklas Lilja chegou a 403 km/h com o Agera RS antes de exigir tudo dos freios e parar em 37 segundos. Mas contando só o tempo até 400 km/h e a parada total foram 36 segundos, ou seja, 6 segundos a menos que o Chiron. O superesportivo usado pela Koenigsegg está destinado a um cliente nos Estados Unidos e foi equipado com um "opcional" disponibilizado recentemente: um "upgrade" no motor que tira 1.378 cavalos do V8. A versão "normal" tem 1.175 cv. Já o Chiron é empurrado por um 8.0 com 16 cilindros, que rende 1.500 cv. Pilotado pelo piloto Juan Pablo Montoya, a esportivo da Bugatti precisou de 3.112 metros para cravar os 0-400-0. O Agera RS percorreu 2.535 metros na aceleração e desaceleração dos 403 km/h. O detalhe é que a pista onde o teste foi feito, um antigo aeroporto na Dinamarca, tem cerca de 2.800 metros. Em 2018, a Bugatti, que faz parte do Grupo Volkswagen, quer cravar um novo recorde mundial de velocidade com o Chiron, no lugar do seu antecessor, o Veyron 16.4 Super Sport, que chegou a 431 km/h em 2010.

Fonte e acesso ao vídeo em: https://g1.globo.com/carros/noticia/koenigsegg-diz-ter-superado-bugatti-em-teste-0-400-0.ghtml