sábado, 25 de abril de 2015

Suzuki S-Cross parte de R$ 74.900 e oferece tração 4x4




Depois de aparecer no Salão do Automóvel de São Paulo no ano passado, o Suzuki S-Cross chega às concessionárias da marca com preços a partir de R$ 74.900 nas versões com tração normal e R$ 95.900 para quem busca aventura 4x4. Sempre com motor 1.6 litro 16V, que rende 120 cavalos de potência, o crossover japonês poderá ser equipado com câmbio manual de marchas apenas no modelo mais acessível, enquanto as outras 3 versões virão com transmissão automática (CVT). 

Confira os preços e equipamentos: 

S-Cross GL - R$ 74.900 Itens de série: câmbio manual de 5 marchas, rodas de 16 polegadas em alumínio, molduras nas caixas de roda, faróis de neblina, vidros, trava e retrovisores externos elétricos, volante multifuncional com acabamento em couro, direção elétrica com ajuste de altura e profundidade, computador de bordo, ar-condicionado, tomada 12V no porta-malas, sistema de som com 4 alto-falantas CD/MP3/Bluetooth, airbags frontais, Isofix e freios com ABS. 

S-Cross GLX - R$ 88.900 Itens de série: câmbio CVT, rodas de 17 polegadas em alumínio, rack de teto, retrovisores externos rebatíveis com pisca encorporado, aletas para troca de marchas no volante, sistema de partida sem chave, ar-condicionado digital de 2 zonas, controle de cruzeiro e limitador de velocidade, bancos traseiros reclináveis em 2 posições, revestimento em tecido pespontado, total de 6 airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, sensor de proximidade e os demais itens na versão inicial. 

S-Cross GLX 4WD - R$ 95.900 Itens de série: tração 4x4 com seletor de modos de condução (AllGrip) e bancos revestidos em couro, além de todos os itens da versão anterior. 

S-Cross GLS 4WD - R$ 105.900 Itens de série: faróis com projetor de alta densidade e lavadores, sensor crepuscular e de chuva, espelho retrovisor interno eletrocrômico, teto solar panorâmico, sistema multimídia integrado com navegação por GPS e tela de 8 polegadas, além dos itens da versão anterior.

domingo, 19 de abril de 2015

Concessionárias Volvo já fazem pré-venda do SUV XC90



Com chegada prevista para o final de julho, ou início de agosto, o novo Volvo XC90 já pode ser encomendado em concessionárias da marca pelo Brasil. O G1 consultou seis delas, nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Salvador e Curitiba. De acordo com os vendedores, o SUV chegará em duas configurações, Momentum, de entrada, e Inscriptium, mais completa. As duas serão equipadas com um motor 2.0 de quatro cilindros biturbo, de 320 cavalos e 40,8 kgfm de torque. A transmissão é automática, de 8 marchas. Em todas as lojas, exceto na de Brasília, a pré-venda já está aberta, há, pelo menos, uma semana. “Não tenho conhecimento da chegada deste modelo”, afirmou o vendedor da Champion, revenda do DF. Nas demais, o preço praticado é o mesmo em três lojas: Rota Premium, em Salvador, na Open Point, em Curitiba e na Intercar, em São Paulo. Nelas, a Momentum sai por $ 319 mil, e a Inscriptium por R$ 363 mil. Já a AB Gotland, do Rio de Janeiro, reserva o modelo com tabela R$ 10 mil mais cara do que as demais, por R$ 329 mil e R$ 373 mil, respectivamente. A Autostar, também de São Paulo, estimou apenas um valor, de R$ 360 mil, sem especificar qual a versão. O novo XC90 foi apresentado no Salão de Paris do ano passado. Ele é o primeiro da marca, que pertence a chinesa Geely, a adotar a plataforma SPA. Entre os equipamentos de série, há ar-condicionado digital de 4 zonas, assentos dianteiros com regulagens elétricas e memória e aquecimento, teto solar panorâmico, central multimídia de 9 polegadas com navegador, sistema de frenagem autônoma e controles de tração e estabilidade.

sábado, 11 de abril de 2015

Tesla deve lançar em 3 meses carro que dispensa mãos ao volante



A fabricante de carros elétricos Tesla Motors planeja lançar em cerca de 3 meses um sedã Model S que dispensa o uso das mãos para dirigir, disse na quinta-feira (19) o presidente-executivo da companhia, Elon Musk. O recurso de direção automática, que ficará disponível apenas para condução na estrada, integra atualizações de software gratuitas para donos do Modelo S. Segundo o executivo, testes já foram feitos entre São Francisco e Seattle, uma viagem de cerca de 1.300 quilômetros, praticamente sem ação do motorista. A General Motors (GM) também planeja oferecer um assistente similar no próximo ano, com o Cadillac CT6. Outras fabricantes, como Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford e Volvo, também trabalham para automatizar a condução. A Tesla vai lançar ainda um novo recurso para alertar motoristas antes de acabar a energia da bateria. O recurso será empacotado com um planejador de viagem que irá ajudar os proprietários a mapear melhores rotas de viagem, disse Musk. Os Model S têm autonomia para percorrer até 450 km com uma carga de bateria. Um dos recursos a serem entregues ainda este ano permitirá aos donos comandarem seu carro remotamente a partir da garagem.

Citroën divulga conceito do Aircross




A Citroën divulgou nesta quarta-feira (8) o conceito do Aircross que será exibido no Salão de Xangai, no fim do mês. De cara se vê muitas semelhanças com o Cactus, criado a partir do C4, como linhas arredondadas, grandes detalhes emborrachados, os faróis como filetes, aplicados ainda no C4 Picasso, e o interior moderno, com painéis em forma de tela desta vez de 12 polegadas. A central pode ser retirada e passada entre os ocupantes, como um tablet. Ela também pode ser controlada por gestos, que são lidos por um sensor no painel. Só não foi replicada a ideia de assento único na frente: o conceito possui um console dividindo o banco do motorista e o do passageiro. Mas a marca diz querer estimular a interação entre as pessoas: "Cada banco tem alto-falantes e microfones, para encorajar o diálogo entre os passageiros", informa o comunicado. "Cada um pode escolher com quem quer falar, respeitando o relaxamento dos demais." Com o slogan "convite a viajar", o conceito do Aircross tem ainda webcams nas laterais, do lado de fora, para registrar fotos do trajeto que são exibidas na tela interna e podem ser compartilhadas em redes sociais. No exterior, como é comum aos conceitos, há detalhes mais exagerados: cromados junto aos para-lamas frontais e emoldurando os vidros laterais. Não necessariamente eles serão usados nas versões de produção. A propulsão é híbrida plug-in, ou seja, com motor elétrico (de 95 cv), cuja bateria pode ser recarregada em tomada comum, e um motor a combustão, o 1.6 THP de 218 cavalos. O carro pode rodar até 50 km apenas no modo elétrico.

sexta-feira, 3 de abril de 2015

Em 12 dias de vendas, HR-V fecha março em terceiro no segmento


O Honda HR-V teve as vendas abertas em 20 de março. Porém, os exatos 12 dias de comercialização foram suficientes para alçar o SUV estreante a terceira colocação no segmento no mês de março, de acordo com a Fenabrave, a associação das concessionárias. Neste intervalo, foram emplacadas 2.382 unidades, média de quase 200 unidades por dia. O líder do segmento, o Ford EcoSport, emplacou, em março, 3.265 unidades. Se considerarmos a média diária, o jipinho produzido em Camaçari (BA), vendeu, proporcionalmente, quase metade do Honda, com 105 unidades/dia. Já o vice-líder, Duster, que acaba de ser reestilizado, emplacou 2.657 unidades, ficando apenas 275 unidades a frente do HR-V. Nas vendas diárias, o Renault teve uma média de quase 86 unidades por dia corrido. Até então terceiro colocado na categoria, o Hyundai Tucson aparece bem atrás, com 1.006 unidades emplacadas no mês, seguido por Chevrolet Tracker, com 873 veículos Ainda é cedo para afirmar que o HR-V irá manter o bom início nas vendas. Porém, de acordo com a própria Honda, o SUV deve brigar pela liderança do segmento. Vale lembrar, que as vendas de outro novo concorrente, o Jeep Renegade, começa no próximo dia 10 de abril. Além do utilitário feito em Goiana (PE), o segmento será agitado pela chegada de Peugeot 2008 e JAC T6, nas próximas semanas. Vale esperar o primeiro mês cheio de vendas de cada um para ver como ficará um dos segmentos mais agitados deste ano.