Volkswagen lança conceito esportivo com motor de Ducati

 

Nesta quarta-feira (1), noite anterior ao início do Salão de Paris, a Volkswagen apresentou um conceito de esportivo baseado no XL1, o automóvel de produção em série mais econômico do mundo. Porém, o XL Sport tem outras ambições. O modelo é equipado com o mesmo motor V2 da Ducati Superleggera – isso mesmo, de uma moto – que gera até 200 cavalos, 13,9 kgfm de torque, e roda a até 11.000 rpm. De acordo com a marca, é o motor de dois cilindros mais potente do mundo. No XL Sport, ele está conectado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de sete marchas. O conjunto é capaz de empurrar os 890 kg do modelo de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. O desempenho é inferior ao de modelos mais “comuns”, como Audi S3, mas o fato de o XL Sport ter um motor de moto não deve ser deixado de lado. A máxima é de 270 km/h. Maior que o XL1, o Sport tem 4,29 m de comprimento (contra 3,89 m do XL1), 2,42 m de entre-eixos (20 cm a mais), 1,85 m de largura (18 cm a mais). A altura de 1,15 m foi mantida. Apesar de ter crescido, o XL Sport manteve o desenho básico do modelo em que foi inspirado. Os designers da marca aplicaram as proporções ao desenho do esportivo, mantendo a aerodinâmica do veículo.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/10/volkswagen-lanca-conceito-esportivo-com-motor-de-ducati.html

Lamborghini lança Huracán no Brasil a partir de R$ 1,85 milhão

 

A Via Itália, representante oficial da Lamborghini no Brasil anunciou nesta quinta-feira (25) a chegada do esportivo Huracán ao país. O modelo estará exposto na concessionária da Avenida Europa, em São Paulo, e tem preços a partir de R$ 1,85 milhão, em versão única, LP 610-4. Inclusive, há duas unidades já expostas na concessionária paulistana a pronta entrega. O cupê traz motor V10 5.2 de 610 cavalos e 57,1 kgfm de torque com injeção direta e indireta, câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas e tração nas quatro rodas. De acordo com dados de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 3,2 segundos, e de 0 a 200 km/h em 9,9 segundos. A velocidade máxima é de 325 km/h. O Huracán foi apresentado no Salão de Genebra, em março, como sucessor do Gallardo, o mais bem-sucedido Lamborghini da história. Para repetir o bom desempenho de seu antecessor, o Huracán aposta em tecnologia. Há start-stop para ajudar na redução do consumo, o quadro de instrumentos é na verdade uma tela de TFT de 12,3 polegadas, que pode ser configurada de acordo com o que o motorista deseja ver.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/09/lamborghini-lanca-huracan-no-brasil-partir-de-r-185-milhao.html

Peugeot mostra crossover futurista que estreia no Salão de Paris

A Peugeot divulgou nesta quinta-feira (18) imagens de um novo crossover que estreia na forma de conceito durante o Salão do Automóvel de Paris, no começo de outubro. Na mesma linha dos demais conceitos anunciados para o evento, o Quartz tem sistema de propulsão híbrida que une motor elétrico e a combustão - dupla que parece ser unanimidade agora para os carros do futuro. A potência total de 500 cavalos é despejada por meio de um propulsor de 1.6 litro THP, com 270 cv, e dois motores elétricos de 115 cv cada, que estão localizados na dianteira e traseira do veículo, trabalhando exclusivamente nos respectivos eixos. No modo totalmente elétrico, as baterias são capazes de mover o carro por até 50 km. No interior, a Peugeot usou um inovador processo de fabricação digital de tecidos, sem recorte e desperdício, a partir de reciclagem de plástico de garrafas. Para complementar o visual esportivo, o couro também aparece.
Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/09/peugeot-mostra-crossover-futurista-que-estreia-no-salao-de-paris.html

Renault desenvolve carro híbrido que faz 100 km/l

 

A Renault mostrará no Salão do Automóvel de Paris, no começo de outubro, o protótipo de um veículo capaz de percorrer 100 quilômetros com 1 litro de combustível. Mas o melhor do anúncio é que ele não está tão distante da realidade. Segundo a fabricante, os materiais e tecnologias que permitiram essa redução de consumo podem estar nos veículos mais populares da marca até 2020. Chamado de Eolab, o conceito foi feito sobre a plataforma do Clio europeu. O modelo é equipado com sistema de propulsão híbrida, que combina motor a combustão 3 cilindros de 1.0 litro, com 75 cavalos de potência, e outro elétrico com o equivalente a 68 cv. A dupla é acompanhada por um novo câmbio sem embreagem de 3 velocidades, com as primeiras 2 marchas ligadas à propulsão elétrica e apenas a terceira ligada ao motor a gasolina. No modo 100% elétrico, a bateria dá conta de 60 quilômetros percorridos. Além da novidade no conjunto mecânico, o Eolab conseguiu atingir a marca de consumo por causa da carroceria cerca de 400 kg mais leve que a da quarta geração do Clio, por meio de metais leves como alumínio e magnésio, além de fibra de vidro reforçada, que vai no capô e na tampa traseira. O chassis ainda tem aço para garantir a segurança dos passageiros.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/09/renault-desenvolve-carro-hibrido-que-faz-100-kml.html

Jeep lança nova geração do Cherokee a partir de R$ 159,9 mil

 

A Chrysler lançou nesta quarta-feira (10), no Brasil, a nova geração do Jeep Cherokee com visual totalmente novo. O modelo será vendido em três versões. A única disponível, por enquanto, é a intermediária, Limited, de R$ 174,9 mil. Até o final do ano chegam a Longitude, de R$ 159,9 mil e a topo de linha, Trailhawk, de R$ 189,9 mil. O novo Cherokee é uma evolução do "quadradão" Cherokee Sport, vendido em outros mercados como Liberty. No exterior, ela foi vista pela primeira vez em março do ano passado, no Salão de Nova York. No Brasil, o SUV será equipado com motor V6 Pentastar 3.2 litros de 271 cavalos e câmbio de nove marchas - se juntando ao Land Rover Evoque como únicos modelos no país com essa transmissão. No exterior, há opção de motor 2.4. Segundo a montadora, o veículo de quinta geração foi completamente reformulado. Seu novo visual quebra com as tradições da marca, acostumada a linhas mais retas. Além da estética arredondada, o Cherokee ganhou transmissão automática de nove marchas, primeira para a categoria, segundo a Jeep, e se tornou 45% mais econômico que seu predecessor. Na época do lançamento em NY, a empresa ainda divulgou que o modelo recebeu 70 novos implementos relacionados com a segurança. São sete airbags, controle de tração, estabilidade e rolagem e câmera de ré. Segundo a marca, 65% da estrutura do jipe é composta de aços de alta resistência. O Cherokee também tem equipamentos relacionados a conectividade. São, de série, a central multimídia Uconnect, com tela de 8,4 polegadas sensível ao toque. Ela reúne funcionalidades como controle de som, navegação por GPS, conexão Bluetooth e sistema de climatização do veículo. O quadro de instrumentos é de TFT, personalizável de acordo com o gosto do motorista. A tela de 7 polegadas pode exibir informações variadas, como navegação, velocidade, consumo instantâneo e modos de tração do Selec-Terrain.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/09/jeep-lanca-nova-geracao-do-cherokee-partir-de-r-1599-mil.html