Ferrari California 30 começa a ser vendida no Brasil

Ferrari California 30, lançada no Salão de Genebra de 2012, começa a ser vendida no Brasil na próxima segunda-feira (15). O nome California 30 se deve aos 30 cavalos de potência a mais e 30 kg de peso a menos em relação ao modelo anterior (Ferrari California). Só duas unidades serão vendidas no país, uma no Rio de Janeiro e outra em São Paulo. O importador, o Grupo Via Italia, não divulgou os preços. Na época do lançamento do modelo atual, no ano passado, a California era oferecida por cerca de US$ 200 mil nos Estados Unidos, (o equivalente a cerca de R$ 395 mil na cotação desta quinta, 11). Com as mudanças, o superesportivo passa a ser equipado com um motor 4.3 V8 de 490 cavalos. Além disso, o torque subiu dos 49,4 kgfm para 51,5 kgfm, permitindo ao roadster California 30 alcançar 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, diz a importadora. A velocidade máxima é de 320 km/h. O próximo lançamento da Ferrari no Brasil será a F12 Berlinetta, modelo mais rápido da marca, que vai a 340 km/h.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/04/ferrari-california-30-comeca-ser-vendida-no-brasil.html

Ferrari F12berlinetta chega ao Brasil por R$ 2,4 milhões

O Grupo Via Italia e a Ferrari América do Norte lançaram oficialmente no Brasil, nesta sexta-feira (12), no Autódromo de Intergalos, em São Paulo, a F12berlinetta, modelo de passeio mais rápido da marca italiana à venda atualmente. Os interessados terão que pagar R$ 2,4 milhões para ter o superesportivo com motor de 12 cilindros em V que desenvolve 740 cavalos de potência, a 8.500 rpm, combinado com transmissão de dupla embreagem da Fórmula 1. Segundo a empresa, com a adição de equipamentos opcionais ainda não informados, o preço chega a R$ 2,9 milhões. Essa configuração mais completa deverá ser a da maioria das unidades que chegarão no segundo semestre deste ano para pronta-entrega ao país, informa a importadora Via Itália. Mas os clientes poderão optar por encomendar a versão mais "simples", de R$ 2,4 milhões. A meta da importadora é vender 10 unidades da F12berlinetta em 2013, de acordo com o presidente da empresa, Francisco Longo, parceiro da Ferrari há 17 anos. De acordo com Longo, as vendas da empresa italiana no Brasil neste ano devem ficar entre 38 e 40 unidades, incluindo todos os modelos disponíveis atualmente no país. "A demanda deverá ficar estável, com o aumento do dólar", prevê Longo. "O cliente brasileiro tem o hábito de comprar o carro que está na loja, não encomenda", acrescenta. Vai a 340 km/h Com o motor V12 e o design que deixou o cupê mais leve, além de mudanças na aerodinâmica, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos. De acordo com a empresa, o propulsor possui injeção direta de alta pressão e três ignições sequenciais para aproveitar melhor o combustível. A velocidade máxima é de 340 km/h. A Ferrari diz que ele completou uma volta no circuito italiano de Fiorano em 1min23, mais rápido do qualquer outro modelo da marca.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/04/ferrari-f12berlinetta-chega-ao-brasil-por-r-24-milhoes.html

Jornal faz lista de milionários que compraram Ferrari de US$ 1,4 milhão

Lançada no Salão de Genebra 2013, a exclusiva LaFerrari já tem uma lista de milionários que a encomendaram, de acordo com informações do jornal "New York Post". Restrito a 499 unidades pela fabricante italiana, o modelo híbrido avaliado em US$ 1,4 milhão, nos Estados Unidos, foi comprado pelo estilista Ralph Lauren e o fundador do Cirque du Soleil Guy Lalibert. Ainda estão entre os futuros proprietários o diretor Michael Mann, o co-fundador da Microsoft Paul Allen, e o empresário canadense Lawrence Stroll. A LaFerrari é o primeiro modelo híbrido da empresa, com motor a combustão combinado com um elétrico, baseado na tecnologia Hy-Kers, da Fórmula 1. O propulsor V12 de 6.3 litros desenvolve até 811 cavalos a 9.250 rpm e tem ainda a "ajudinha" de um motor elétrico de 165 cv, resultado em 976 cv de potência para o modelo luxuoso. O superesportivo híbrido, que começa a ser produzido no 2º semestre, vai tirar a F12berlinetta do trono de mais rápida da marca. A LaFerrari faz de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e alcança a velocidade máxima de 350 km/h, de acordo com os dados apresentados pela Ferrari na Suíça. 

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/08/jornal-faz-lista-de-milionarios-que-compraram-ferrari-de-us-14-milhao.html

Lamborghini lança versão do Gallardo LP 570-4 de 578 cv

A Lamborghini divulgou nesta quarta-feira (31) o Gallardo LP 570-4 Squadra Corse. A versão é baseada no Gallardo Super Trofeo e será oficialmente apresentada no Salão de Frankfurt, em setembro próximo. "É muito próximo dos carros de corrida [da marca]", diz o comunicado. Squadra Corse é o nome de um departamento recém-criado na Lamborghini, que é responsável por toda a atividade de motorsport, da GT3 à Lamborghini Blancpain Super Trofeo, competição com carros de tração integral. Nessa última categoria, é usado o mesmo motor V10 que equipa o novo Gallardo -nos carros de competição, no entanto, ele passa por algumas mudanças. Na versão de rua, ele desenvolve 578 cavalos a 8.000 rpm. Também são comuns aos modelos de corrida o aerofólio traseiro e o capô removível, ambos feitos de fibra de carbono, que é mais leve que o aço. Além dela, o Squadra Corse tem partes em alumínio e o peso seco é de 1.340 kg, 70 kg a menos que o Gallardo LP 560-4. A transmissão, controlada eletronicamente, é de seis velocidades.O carro tem tração integral e, segundo a marca, acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e alcança 200 km/h em 10,4 segundos. A velocidade máxima é de 320 km/h. O interior é definido pela Lamborghini como "esportivo minimalista". O painel é todo revestido de camurça Alcantara, em cinza e vermelho. Painel e bancos são de fibra de carbono, assim como o freio de mão, parte do volante, moldura do painel, maçanetas e a abertura do porta-luvas.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/07/lamborghini-lanca-versao-do-gallardo-lp-570-4-de-578-cv.html

Chevrolet apresenta Tracker, futura 'dor de cabeça' para o EcoSport

A Chevrolet confirmou no domingo (14) o que há tempos o mercado esperava, mas a General Motors negava: venderá o Tracker no Brasil. O SUV compacto chegará para disputar com o modelo similar respectivo da Ford, o EcoSport. Além de anunciar o Tracker, a GM também publicou foto do novo Camaro em seu Facebook, ainda sem dizer se chegará ao país. Sobre o Tracker, Jaime Ardila, presidente da General Motors do Brasil e América do Sul disse que "Em poucos meses, o veículo chegará às ruas [do país]", sem precisar a data de lançamento, tampouco o preço. O anúncio foi transmitido ao vivo pela TV e nele, a GM destacou a renovação de seu portfólio no país. "Em 20 meses, fizemos 10 lançamentos", afirmou Ardila. O SUV compacto Tracker mede 4,24 m de comprimento, 1,77 m de largura e 2,55 m de distância entre-eixos. A capacidade é para transportar cinco pessoas e o porta-malas comporta 358 litros. O nome Tracker já foi usado por outro utilitário da marca fabricado na década passada, que era "irmão" do Suzuki Gran Vitara. No Canadá e na Coreia do Sul, o novo SUV se chama Trax. Produto global, a mesma base desse modelo vira Opel Mokka na Europa e Buick Encore nos Estados Unidos. Desde março passado, o Tracker foi confirmado para a Argentina, estreando no último Salão de Buenos Aires, em junho. Lá, será importado do México, provável fornecedor também para o Brasil -os dois países mantêm um acordo comercial pelo qual o carro mexicano é isento do imposto de importação.

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/07/chevrolet-apresenta-tracker-futura-dor-de-cabeca-para-o-ecosport.html