Citroën lança C3 e Aircross com câmbio automático de 6 marchas

A Citroën lançou nesta segunda-feira (29) a linha 2018 dos modelos C3 e Aircross. A grande novidade é a adoção do câmbio automático de 6 marchas, que já equipa C4 Lounge e C4 Picasso. Os preços variam de R$ 61.940 a R$ 76.400. A nova caixa chega para substituir a defasada automática de 4 marchas. O câmbio é fornecido pela empresa japonesa Aisin, e será sempre combinado ao motor 1.6 de 118 cavalos - o mesmo de antes, mas com 4 cv a menos. Outra novidade são os modos de condução: Drive, Sport e Eco. A Citroën também oferece uma nova opção de cor, marrom metálico. No quesito equipamentos, todas as versões passam a contar com a central multimídia com tela de 7 polegadas. Por enquanto, o único preço disponível é o da nova versão do C3, Attraction automática, de R$ 58.540. Ela traz ar condicionado, direção elétrica, central multimídia, faróis de neblina e vidros e travas elétricas. Até então, as versões automáticas eram vendidas por R$ 60.090 (Tendance) e R$ 64.490 (Exclusive). Já a oferta com câmbio manual e motor 1.2 de três cilindros e 90 cv segue à venda. Já o Aircross automático tinha versões por R$ 66.255 (Live), R$ 69.905 (Feel), R$ 69.990 (Shine Business PCS) e R$ 75.695 (Shine).

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/citroen-lanca-c3-e-aircross-com-cambio-automatico-de-6-marchas.ghtml

Novo Mini Countryman chega em 3 versões ao Brasil

A Mini anunciou nesta segunda-feira (29) a chegada do novo Countryman, em 3 versões, às concessionárias do país. Apenas o preço da versão de entrada Cooper, de R$ 144.950, vendido desde abril, havia sido revelado pela empresa, que agora também divulgou os valores do Cooper S e Cooper S ALL4. "O novo MINI Countryman vem completo em todas as versões, com tecnologia embarcada de última geração e um conjunto mecânico que permite excelente dirigibilidade em diferentes situações e terrenos. Dessa forma, acreditamos que a versão Cooper, a mais procurada no pré-venda, responderá sozinha por 40% no mix de vendas", disse Julian Mallea, diretor da Mini Brasil, em comunicado. O Contryman foi apresentado no último Salão de Los Angeles, no final de 2016. Na segunda geração, ele cresceu 20 cm no comprimento e 7,5 cm no entre-eixos. As opções de motores são 1.5 turbo de 136 cavalos, para o Countryman Cooper, e 2.0 turbo de 192 cavalos, para Countryman Cooper S e Countryman Cooper S ALL4.

Fonte e matéria completa em: http://g1.globo.com/carros/noticia/novo-mini-countryman-chega-em-em-3-versoes-ao-brasil.ghtml

Nissan Frontier é a nova picape para quem busca resistência, mas não abre mão do conforto

Modelo tem novidades que garantem maior robustez para encarar terrenos irregulares, além de tecnologia que proporciona comodidade. PORNISSAN conteúdo de responsabilidade do anunciante FACEBOOK As picapes precisam encarar qualquer parada! Foi pensando nisso que a Nissan combinou estilo, tecnologia e robustez em um mesmo veículo: a nova Nissan Frontier. O piloto de testes do AutoEsporte César Urnhani acompanhou a rotina de trabalho dos picapeiros Gabriel Bigara e Guilherme Ferreira. Os dois lidam com o dia a dia no campo e precisam de um carro que una resistência a conforto. Com a Nissan Frontier, Gabriel não sentiu os buracos da estrada. O modelo possui um sistema de suspensão multilink. Os braços independentes ajudam a não passar o impacto do solo para quem está dentro da picape, entregando estabilidade. Além disso, esse sistema também ajuda a eliminar aqueles “soquinhos” da suspensão. Na hora de atravessar um terreno mais íngreme, o botão 4x4 pode ser acionado com o carro andando até 100km/h. Com um ângulo de ataque maior (31,6º), o para-choque não corre o risco de bater em nenhum obstáculo. Ao subir uma encosta, o controle de tração e a estabilidade atuam juntos. Isso é possível porque o chassi é formado por um duplo C, ou seja, duas barras sobrepostas que trazem mais resistência. Também são colocadas oito barras transversais que garantem qualquer possibilidade de torção. Além disso, a camionete traz um sistema de freio ABS inteligente que auxilia na frenagem, um sistema de partida em rampa, que não deixa o carro “voltar”, e controle de descida. O motor novo, um Bi-turbo diesel de 2.3 litros, é mais leve e mais econômico, já que longas distâncias também são rotina para os picapeiros. Além de ser maior, a caçamba também possui um sistema de regulagem que ajuda na hora de prender a carga. "Independentemente do que você estiver carregando, você consegue fazer uma ancoragem melhor", explica Urnhani. Para quem enfrenta variação do clima, a picape veio com uma novidade: é possível controlar a temperatura dos bancos, aquecendo eles quando necessário. “Eu uso camionete para tudo, tanto para lazer quanto para trabalho”, diz Gabriel. É exatamente o que faz a nova Nissan Frontier: une o conforto com a robustez necessária para encarar o dia a dia. 

Fonte, acesso ao vídeo e ao infográgico em:http://g1.globo.com/carros/especial-publicitario/nissan-frontier/noticia/2017/05/nissan-frontier-e-nova-picape-para-quem-busca-resistencia-mas-nao-abre-mao-do-conforto.html?utm_source=g1&utm_medium=display&utm_campaign=nissan-frontier&utm_content=201595-1_G1Carros/Autoesporte.com_Especial[Materia|Nissan]_NativeAds[G1|Home|MD]&utm_term=Nissan_Native_MD

Chevrolet Onix volta a ter versão 'esportivada' Effect por R$ 54.990,00

A Chevrolet apresentou nesta sexta-feira (05/05) a reedição da versão Effect para o Onix, ainda sem revelar o preço. A série que dá ao hatch visual esportivo foi lançada originalmente em dezembro de 2014. Agora, após a reestilização sofrida pelo Onix, ela volta a ser oferecida por R$ 54.990,00. Onix "esportivado" será vendido com motor 1.4 de 106 cavalos e câmbio manual de seis marchas. Não há qualquer diferença mecânica na comparação com as demais versões. As únicas novidades são visuais: há uma série de adesivos espalhados pela carroceria, além de spoilers laterais e nos para-choques dianteiro e traseiro. No interior, o volante tem desenho exclusivo, e há uma série de detalhes em vermelho, como nas saídas de ventilação e no próprio volante. Na lista de equipamentos, há direção elétrica, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, sensor de estacionamento, central multimídia com o assistente pessoal OnStar e monitoramento de pressão dos pneus. O pacote é semelhante ao da versão LTZ, a mais completa. A Chevrolet espera que a versão Effect represente 5% da vendas do Onix. O objetivo é emplacar, em média, 1 mil unidades por mês.

Fonte e matéria completa em: http://g1.globo.com/carros/noticia/chevrolet-onix-volta-a-ter-versao-esportivada-effect.ghtml