quinta-feira, 26 de outubro de 2017

SUV compacto da Toyota para o Brasil pode vir de outra marca


A Toyota poderá entrar na intensa e animada briga dos SUVs compactos no Brasil escalando um "jogador" que ninguém esperava, de um "time" quase desconhecido no país. O presidente da marca para América Latina, Steve St. Angelo, disse nesta quinta-feira (26), em Tóquio, que estuda trazer carros da Daihatsu para o Brasil. A marca pertence à Toyota, mas se especializou em carros menores e de baixo custo, incluindo os chamados "kei cars", aqueles carrinhos quadrados com motor até 660cc famosos no Japão. Mas, no Salão de Tóquio, a Daihatsu exibe um conceito de SUV que, à primeira vista, poderia figurar como um dos que têm agradado um público cada vez maior no Brasil. Em junho deste ano, o presidente da Daihatsu já havia sinalizado a intenção de voltar ao Brasil. A marca é uma das mais antigas do Japão e foi incorporada totalmente ao grupo Toyota em 2016, após um acordo de US$ 3 bilhões. A Toyota pretende desenvolver a Daihatsu e torná-la uma marca global, com foco em mercados emergentes. Atualmente, ela tem forte presença no Japão, mas também vende na Indonésia e na Malásia. Seus modelos compactos são conhecidos pelo tamanho reduzido e pela economia em consumo de combustível, mas não são carros "pelados" - existem até opções com tração nas 4 rodas. A Dahiatsu já está ajudando a desenvolver os compactos da Toyota, como o Etios. O conceito DN Trec é um modelo compacto, com grade frontal vistosa e típicos apliques no para-choque. Tem 3,98 m de comprimento, 1,69 m de largura e 1,60 m de altura. É mais curto e mais estreito, portanto, do que o líder Honda HR-V (4,29 m de comprimento e 1,77 m de largura). Ele é feito sob a plataforma DNGA, uma versão da Daihatsu para a versátil arquitetura chamada de TNGA, usada pela Toyota na segunda geração do Prius e, futuramente, na atualização do Corolla, porém mais simplificada.

quarta-feira, 25 de outubro de 2017

Nissan venderá carro elétrico Leaf no Brasil



O Nissan Leaf, carro elétrico mais vendido no mundo, será oferecido também no Brasil, disse o presidente da montadora, Marcos Silva, ao G1, no Salão de Tóquio. A feira começou nesta quarta-feira (25) para a imprensa. Nela, a montadora exibe a nova geração do modelo, cuja história começou em 2010. Silva não confirmou a data de lançamento do Leaf no Brasil, mas brincou, dizendo que não vai esperar uma nova atualização para levá-lo. O carro chegou a rodar no Brasil na primeira geração, mas apenas em caráter de experimentação, por taxistas. "Não adiantava trazer esse carro sem que houvesse a visibilidade de um ciclo desse tipo de produto na matriz", disse Silva. "Não poderíamos depender de um carro só", completa, citando outros produtos da montadora com a proposta elétrica. O executivo disse ainda que a previsão de que o novo regime automotivo, o Rota 2030, tenha metas mais rigidas com relação à emissão de poluentes, reforçou a decisão de trazer o Leaf ao Brasil.

quinta-feira, 19 de outubro de 2017

Toyota Hilux e SW4 ganham linha 2018 com novas versões




A Toyota anunciou nesta quarta-feira (18) a chegada da linha 2018 dos modelos Hilux e SW4. De acordo com a fabricante, são 3 novas versões, além de 2 opções inéditas para frotistas. A Hilux ganhou a série especial SR Challenge, que tem motor 2.8 diesel, tração 4x4 e câmbio automático de 6 marchas. Ela é baseada na versão SR, e tem uma série de detalhes em preto, como as rodas, maçanetas e capa dos retrovisores. Os faróis também possuem máscara negra e as lanternas são escurecidas. Ela custa R$161.990,00. Outra novidade é uma nova versão de entrada, SR flex com tração 4x2 e câmbio manual de 5 marchas. Até então, esta configuração era oferecida apenas com câmbio automático. Entre os equipamentos, há ar-condicionado, chave tipo canivete, direção hidráulica e rádio com leitor de DVD e Bluetooth. A Hilux SR flex manual será vendida por R$ 108.990. Já a SW4 ganhou uma nova combinação, composta por motor flex, câmbio automático de 6 marchas e tração 4x2 e capacidade de 7 passageiros. Até então, todas as SW4 com motor flex eram para 5 passageiros. A SW4 flex de 7 lugares será vendida nas versões SR e SRV, com preços de R$171.140,00 e R$178.990,00 respectivamente.

Chevrolet S10 ganha edição especial 100Years por R$187.590,00


A Chevrolet está comemorando 100 anos de produção de picapes. Aqui no Brasil, a fabricante lançou uma edição especial da S10 para celebrar. A 100Years será limitada em 450 unidades. Cada uma custa R$ 187.590. A S10 100Years uma série de elementos visuais exclusivos, como o emblema da Chevrolet, as rodas de 18 polegadas, pintura azul, grade na cor do veículo, apliques e adesivos com o tema 100 anos e acabamento interno em cinza e azul. O conjunto mecânico é o mesmo das versões mais caras: motor 2.8 diesel de 200 cavalos e câmbio automático de 6 marchas. A tração é 4x4.

quarta-feira, 18 de outubro de 2017

Esportivo de US$ 2,3 milhões vira 'brinde' para comprador de triplex em Miami



Lançado em 2015, o Aston Martin Vulcan é um superesportivo limitado a apenas 24 unidades. Mas a procura parece que não foi tão alta, já que ele virou "brinde" para quem comprar uma cobertura triplex em Miami, nos EUA, avaliada em US$ 50 milhões (cerca de R$ 158 milhões). O "mimo", que sozinho custa US$ 2,3 milhões (R$ 7,3 milhões), foi anunciado pela imobiliária responsável pela venda do prédio criado em parceria com a equipe de design da própria Aston Martin. Com motor 7.0 V12 naturalmente aspirado, que rende 800 cavalos de potência, o Vulcan não pode andar nas ruas, apenas nas pistas de corrida. Todas as especificações atendem aos requisitos da FIA, assim os futuros proprietários poderão colocar os carros à prova em corridas do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). De acordo com a imobiliária, os interiores e áreas comuns do prédio luxuoso de Miami foram inspirados nos carros da Aston Martin. A entrega do empreendimento está prevista para 2022. Cerca de 20% dos apartamentos já estão vendidos, quase a metade deles para brasileiros, mas a cobertura com três andares e 1.770 metros quadrados ainda não encontrou um interessado.

terça-feira, 10 de outubro de 2017

Tesla mostra produção do Model 3 em meio a descrença de que mantenha ritmo prometido


O "chefão" da Tesla, Elon Musk, divulgou no último sábado (7) um vídeo em que mostra a produção do Model 3, o mais recente modelo da marca. As imagens aparecem em meio a rumores de que a montadora especialista em carros elétricos não dará conta de entregar as unidades dentro do prazo previsto. No post feito no Instagram, Musk afirma que, naquele momento, a linha operava com um décimo da velocidade de que é capaz, para que, caso perceba algo errado, seja possível que um técnico interrompa o processo rapidamente. Bastante esperado por investidores, o lançamento do Model 3 é considerado o passo mais importante na história da Tesla. O primeiro modelo de produção em massa da marca deverá concorrer com o Chevrolet Bolt e o Nissan Leaf, compactos à venda nos Estados Unidos. Todos estão na faixa dos US$ 30 mil. A promessa da Tesla era produzir 130 unidades do Model 3 em agosto, quando ele foi lançado, e outras 1.500 em setembro. O objetivo é chegar a 5 mil unidades semanais neste ano e 10 mil em 2018. Mas, na última sexta, o "Wall Street Journal" reportou que grandes partes do Model 3 ainda estavam sendo feitas artesanalmente, fora da linha automatizada. A Tesla comentou que algumas partes de todos os modelos da marca são montadas manualmente. Mas descreveu a reportagem como "completamente equivocada". As ações da Tesla caíram 3,9% nesta segunda (9).

sábado, 7 de outubro de 2017

Koenigsegg diz ter superado Bugatti em teste 0-400-0



A fabricante sueca Koenigsegg não demorou para dar uma resposta à Bugatti, depois que o Chiron fez de zero a 400 km/h e retornou a zero em 42 segundos. Nesta quinta-feira (5), a empresa divulgou um vídeo do Agera RS fazendo o mesmo em 36 segundos. Na verdade, o piloto de testes Niklas Lilja chegou a 403 km/h com o Agera RS antes de exigir tudo dos freios e parar em 37 segundos. Mas contando só o tempo até 400 km/h e a parada total foram 36 segundos, ou seja, 6 segundos a menos que o Chiron. O superesportivo usado pela Koenigsegg está destinado a um cliente nos Estados Unidos e foi equipado com um "opcional" disponibilizado recentemente: um "upgrade" no motor que tira 1.378 cavalos do V8. A versão "normal" tem 1.175 cv. Já o Chiron é empurrado por um 8.0 com 16 cilindros, que rende 1.500 cv. Pilotado pelo piloto Juan Pablo Montoya, a esportivo da Bugatti precisou de 3.112 metros para cravar os 0-400-0. O Agera RS percorreu 2.535 metros na aceleração e desaceleração dos 403 km/h. O detalhe é que a pista onde o teste foi feito, um antigo aeroporto na Dinamarca, tem cerca de 2.800 metros. Em 2018, a Bugatti, que faz parte do Grupo Volkswagen, quer cravar um novo recorde mundial de velocidade com o Chiron, no lugar do seu antecessor, o Veyron 16.4 Super Sport, que chegou a 431 km/h em 2010.

terça-feira, 3 de outubro de 2017

'Popular', Renault Kwid desbanca Hyundai HB20 no 2º lugar dos mais vendidos em setembro


Em seu primeiro mês cheio de vendas, o Renault Kwid desbancou o Hyundai HB20 e terminou setembro na vice-liderança entre os carros e comerciais leves (picapes e furgões) mais vendidos. O modelo, que resgata os compactos "populares", só perdeu para o Chevrolet Onix, segundo os dados da federação dos concessionários, a Fenabrave, divulgados nesta terça-feira (03/09). No mês de lançamento, em agosto, o Kwid tinha emplacado 2.890 unidades. No acumulado, o hatch da Renault já supera outro lançamento recente, o Fiat Argo. Em setembro, o Argo ocupou a 11ª posição entre os mais vendidos, com 4.124 emplacamentos. Maior e mais caro, em pouco mais de 3 meses de venda, ele soma 13.163 unidades contra 13.603. Ainda na Fiat, a picape Strada conseguiu superar a Toro, o que não acontecia desde maio. No ranking do acumulado do ano, no entanto, a "irmã" mais nova segue na frente na lista das picapes mais vendidas. Entre os SUVs, o Honda HR-V consegue se manter, por pouco, na ponta, com 34.926 unidades vendidas de janeiro a setembro. apenas 400 a mais do que o vice, Jeep Compass. O Onix continua liderando as vendas no acumulado do ano, com 134.217 emplacamentos, bem acima dos 79.365 do HB20, o segundo colocado. O hatch da Chevrolet segue para ser o carro mais vendido do país pelo terceiro ano seguido.